ଡିଜେଲ କମନ୍ ରେଳ ପମ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ VE ପମ୍ପ ହେଡ୍ ରୋଟର୍ 096400-1500 |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
| ସନ୍ଦର୍ଭସଂକେତଗୁଡିକ | 096400-1500 |
| ଆବେଦନ | / |
| MOQ | 2PCS |
| ପ୍ରମାଣପତ୍ର | ISO9001 |
| ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ | ଚୀନ୍ |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ | ନିରପେକ୍ଷ ପ୍ୟାକିଂ | |
| ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ପଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ 100% ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା | |
| ଲିଡ୍ ସମୟ | | 7 ~ 15 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ | |
| ଦେୟ | T / T, L / C, Paypal, Western Union କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ଭାବରେ | |
ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ |
ଲୋ-ପ୍ରେସର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପ୍ରଣାଳୀ ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ଇନ୍ଧନ ବିତରଣ ପମ୍ପ, ଏକ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର, ଏକ ଇନ୍ଧନ ବିତରଣ ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଭଲଭକୁ ନେଇ ଗଠିତ |କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନକୁ ଦ daily ନିକ ଡିଜେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କରୁ ଇନ୍ଧନ ବିତରଣ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ଶେଷକୁ ପରିବହନ କରିବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପମ୍ପକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଇବା |ଏହା ସଙ୍କୋଚନ କରେ |ବନ୍ଦ ଅବସ୍ଥାରେ ଇନ୍ଧନ ବିତରଣ ପମ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ, ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାପ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ରେଳ ଚାପ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଉଭୟ ସାଧାରଣ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପାଇପଲାଇନରେ କ block ଣସି ଅବରୋଧ କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍ ମିଳୁନାହିଁ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ପାଇପଲାଇନ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନରେ ଅବରୋଧକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦେଇଥାଏ | ପମ୍ପ ବିଫଳତା |ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାଧାରଣ ରେଳ ସଂରକ୍ଷଣ ୟୁନିଟରେ ଚାରୋଟି ଚିହ୍ନଟ ବୋଲ୍ଟ ଅଛି |ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦୁଇଟି ପରୀକ୍ଷଣ ବୋଲ୍ଟ ଉପରୁ ଏକ ବଣ୍ଟନ ଭଲଭ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ରେ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ |ଦୁଇଟି ଟେଷ୍ଟ୍ ବୋଲ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଲାଇନ୍ରେ ଲିକ୍ ଦେଖାଏ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଟେଷ୍ଟ୍ ବୋଲ୍ଟ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଇନ୍ଧନ ଲାଇନ କିମ୍ବା ଫ୍ଲାଶ୍ ମୋଡ୍ ଚେକ୍ ଭଲଭରେ ଲିକ୍ ଦେଖାଏ |ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଅପରେଟିଂ ରେକର୍ଡଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ସମସ୍ତ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ସ୍ are ାଭାବିକ, ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ସାଇଡ୍ ଗାଇଡ୍ କବାଟ କଭରକୁ ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟରେ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ନାହିଁ, ବୁଦା, ରକର୍ ବାହୁ ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଅସ୍ୱାଭାବିକତାକୁ ଏଡ଼ାଇ ଦିଅନ୍ତୁ | କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଭିତରେ ପିନ୍ଧନ୍ତୁ, କ୍ରଙ୍କିଂକୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବୁଲାନ୍ତୁ, ଏବଂ କାର୍ ଉଡାଇବା ସମୟରେ ନିୟମିତ ଶୁଖିଲା ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଶବ୍ଦ କରନ୍ତୁ |, ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଏ ଯେ ହାଇ-ପ୍ରେସର ଡିଜେଲ ପମ୍ପର ପ୍ଲଙ୍ଗର ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଯାହା ଡିଜେଲ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଗୁରୁତର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଲିକ ହୋଇଯାଏ |ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ପମ୍ପର ଲିକେଜ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ପାଇପଲାଇନରେ ଏକ ପ୍ରେସର ରିଲିଫ୍ ଶବ୍ଦ ଅଛି, ଶୁଖିଲା ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଶବ୍ଦ ସହିତ ଏବଂ ଏକ ମନିଟରିଂ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଆଲାର୍ମ ସହିତ |ଆଲାର୍ମ ବିଷୟବସ୍ତୁ ପୂର୍ବ ସହିତ ସମାନ ଅଟେ |ଯାଞ୍ଚ ମାଧ୍ୟମରେ, ଏହା ଦେଖାଗଲା ଯେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଏଣ୍ଡ ଏବଂ ଫ୍ରି ଏଣ୍ଡରେ ଦୁଇଟି ହାଇ ପ୍ରେସର ଡିଜେଲ ପମ୍ପରେ ବଡ଼ ଲିକ୍ ରହିଥିଲା ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରେସର ସୀମିତ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଜମାକାରୀ ପ୍ରବାହ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ ଥିଲା |ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ପ୍ରଥମେ, ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ପମ୍ପକୁ ଅଲଗା କରି ଯାଞ୍ଚ କର |ଏହା ଦେଖାଗଲା ଯେ ଦୁଇଟି ହାଇ-ପ୍ରେସର ଡିଜେଲ ପମ୍ପର ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଇଛି, ତେଣୁ ଦୁଇଟି ନୂତନ ହାଇ ପ୍ରେସର ଡିଜେଲ ପମ୍ପକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ |ଦ୍ ly ିତୀୟତ severe, ଘୋର ପଙ୍ଗର୍ ପିନ୍ଧିବାର କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଇନ୍ଧନ ଡବଲ୍ ଫିଲ୍ଟରକୁ ଅଲଗା କରି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର ସିଲିଣ୍ଡର ମଧ୍ୟରେ ସିଲ୍ ରବର ରିଙ୍ଗ ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଜଣାପଡିଛି |ନଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ସିଲ୍ ରବର ରିଙ୍ଗକୁ ବଦଳାଇବା ପରେ, ଡିଜେଲ ପ୍ରବାହ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ବିତରଣ ପମ୍ପ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ, ଲିକେଜ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ଡିଫ୍ଲେସନ ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ପାରାମିଟର ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ସିଷ୍ଟମ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |
