ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ VE ପମ୍ପ VE4 11F1800LLD17 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟ |

1. ଇନ୍ଧନ ସ୍ତରର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଭୁଲ ଅଟେ |

ଆଜିର ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମୂଳତ the ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ମୋଟର, ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ତେଲ ସ୍ତରର ସେନସରକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |ତ oil ଳ ସ୍ତରର ସେନସର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଥିବା ତେଲର ଭାସନର ଉଚ୍ଚତାକୁ ପ୍ରତିରୋଧକର ପ୍ରତିରୋଧରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା |, ଏବଂ ତାପରେ କରେଣ୍ଟରେ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୋଇ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲକୁ ପଠାଗଲା |

ଭୁଲ ତ oil ଳ ସ୍ତରର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଖଣ୍ଡରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକତା |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ତ oil ଳ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ଦୂଷିତ କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିରୋଧ ବ increase ିଯାଏ କିମ୍ବା ସିଧାସଳଖ ଖସିଯାଏ ଏବଂ ସର୍କିଟ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, କିମ୍ବା ସ୍ଥିର spring ରଣା ଖଣ୍ଡଟି ଖରାପ ଏବଂ ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ ରହିଥାଏ |

2. ଇଞ୍ଜିନ୍ ଖରାପ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |

ଯଦି ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପର କ୍ଷତି ହେତୁ ହୋଇଥାଏ |ଅଧିକାଂଶ ସମୟରେ ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଚାପ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ |ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଉପର ଏବଂ ତଳ ଶେଲ୍ ଖସିଯାଏ |ଯେତେବେଳେ ଉତ୍ତାପ ତାପମାତ୍ରା ଅଲଗା ହୁଏ, ଶେଲଗୁଡିକରେ ଥିବା ୱେଲଡିଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନୁହେଁ, ଯାହା ଫାଟ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଲିକେଜ୍ କରିଥାଏ |, ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣରେ ଅସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ |ଯଦି ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ମୋଟର ଗତି କମିଯାଏ, ତେବେ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇବ |ଅଧିକ କ୍ଷତିକାରକ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରିବା (ଯେପରିକି ଅଧିକ ମିଥାନୋଲ ଧାରଣ କରିଥିବା ପେଟ୍ରୋଲ) ଫିଲ୍ଟରରେ ଲାଗିଥିବା ରାସାୟନିକ ଆଡେସିଭ୍ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବନ୍ଦ କରିଦେବ |

3. ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ କରେ ଏବଂ କାମ କରେ ନାହିଁ |

ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ବିଫଳତା ମୁଖ୍ୟତ the ମୋଟରର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ବ୍ରଶ୍ କମ୍ୟୁଟେଟରର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିଧାନ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ରୋଟର୍ ଅଟକି ଯିବ, ଗତିର ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ, ଆର୍ମାଚର୍ ରୋଟର୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଶବ୍ଦ ଇତ୍ୟାଦି | ଗମ୍ଭୀର କାରଣ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟଲ୍ |ଯଦି ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି, ଆମେ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପକୁ ସାମୟିକ ଭାବରେ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପକୁ ଟ୍ୟାପ୍ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବା ଏବଂ ତା’ପରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏହାକୁ ମରାମତି ଦୋକାନକୁ ମରାମତି ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିପାରିବା |ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ହେଉଛି ନିମ୍ନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ନକରିବା ଏବଂ କାର୍ବନ ବ୍ରଶ କମ୍ୟୁଟେଟରକୁ ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ସହିତ ବଦଳାଇବା |