ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120387 Bosch ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |

ଜମାକାରୀ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଗଠନମୂଳକ ଡିଜାଇନ୍ |

ଜମାକାରୀ ଗୁହାଳରେ ଜମାକାରୀ ଓରିଫାଇସ୍ ଏବଂ ଜମାକାରୀ ଗୁହାଳ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଥ୍ରଟଲ୍ ଛିଦ୍ର ଜମାକାରୀ ଗୁହାଳର ଜନସଂଖ୍ୟାରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଥ୍ରଟଲିଂ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହା ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଚାପର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଉପରେ ଅନ୍ୟ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | ଜମାକାରୀ ଚାମ୍ବର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ମୁଣ୍ଡରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ the ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୁଏ | ଏହା ଏକ ଜମାକାରୀ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରେ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେତୁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଚାପର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଅବଶୋଷଣ କରିଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ | ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସମୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଇନ୍ଧନ ପରିମାଣ କେବଳ ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ତେଣୁ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଶେଷରେ ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଥିବା ପ୍ରେସର ଡ୍ରପ୍ ଏବଂ ଶିଖର ଚାପକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣ ମଧ୍ୟରେ ଜମାକାରୀ ଚାମ୍ବରକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରି ରଖାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଅଗ୍ରଭାଗର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପରିମାଣର ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହିପରି ହାସଲ କରିପାରିବ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରର ଅସମାନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣ ହ୍ରାସ କରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ |

(1) ଜମାକାରୀର ଓରିଫାଇସର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନାଲ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଜମାକାରୀର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଜମାକାରୀ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଅଗ୍ରଭାଗର ପ୍ରବାହ ଗୁଣ ଉପରେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |

(୨) ଓରିଫାଇସ୍ କ୍ଷେତ୍ରର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଓରିଫାଇସରେ ଗ୍ୟାସର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଭଗ୍ନାଂଶ ବ increases ିଯାଏ ଏବଂ କ୍ୟାଭିଟିସନ୍ ପ୍ରଭାବ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ | ଇନ୍ଧନ ପ୍ରବାହ ହାର କମିଯାଏ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ପ୍ରବାହ କମିଯାଏ |

()) ଯେତେବେଳେ ଜମାକାରୀ ଚାମ୍ବରର ପରିମାଣ ବ increases େ, କ୍ୟାଭିଟିସନ୍ ଇଫେକ୍ଟ ବ anced ଼େ, ଏବଂ ଗର୍ତ୍ତରେ ଇନ୍ଧନ ବୁବୁଲ୍ର ଆକାର ବଡ଼ ହୁଏ | ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଇନ୍ଧନ ଗର୍ତ୍ତର ଅଧିକାଂଶ ସ୍ଥାନ ଦଖଲ କରେ ଏବଂ ଗର୍ତ୍ତର ତଳମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଇନ୍ଧନର ଗତି ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଉଛି, ଏବଂ ଏହାର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଧାରା ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଭଗ୍ନାଂଶ ପରି ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ |