କୋ-ମାଟସୁ PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 ଇଞ୍ଜିନ୍ କମିନ୍ସ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120151

396 ସିରିଜ୍ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ (ଅଂଶ) ରେ ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଡବଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପ୍ରଭାବ |6)

ଚିତ୍ର 6, ଚିତ୍ର 7 ଏବଂ ଚିତ୍ର 8 ଦର୍ଶାଏ ଯେ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଅବଧି ଛୋଟ ହୋଇଯାଏ, ଇଗ୍ନିସନ୍ |

ବିଳମ୍ବ ସମୟ ସାମାନ୍ୟ ଛୋଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଜାଳେଣି ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ଉନ୍ନତ ଅଟେ |ଶିଖର ଜାଳେଣି ଉତ୍ତାପ ରିଲିଜ୍ ହାର ଯେତେ ଅଧିକ, ପୂର୍ବ ପର୍ଯ୍ୟାୟଟି ହେଉଛି |ଯେତେବେଳେ ସର୍ବାଧିକ ଜାଳେଣୀ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ସଂପୃକ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଉନ୍ନତ ହୁଏ |ଯେତେବେଳେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ସର୍ବାଧିକ ହାରାହାରି ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ସଂପୃକ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଉନ୍ନତ ହୁଏ କିନ୍ତୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଜାଳେଣି ସମୟରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ହାରାହାରି ତାପମାତ୍ରା ସାମାନ୍ୟ କମିଯାଏ |ଜାଳେଣୀ ଉତ୍ତାପ ରିଲିଜ୍ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି, ଜମା ହୋଇଥିବା ଉତ୍ତାପ ରିଲିଜ୍ ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ସମାନ, କିନ୍ତୁ NO ନିର୍ଗମନ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |

ଯେହେତୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଆରମ୍ଭ ପଏଣ୍ଟ 352 ° CA ରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, ଛୋଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅବଧି ସହିତ ଇନ୍ଧନ |

ସମାନ କ୍ରଙ୍କ କୋଣ ଦେଇ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ସ୍ପ୍ରେ କରାଯାଏ ଏବଂ ଅନୁପ୍ରବେଶକାରୀ ଦୂରତା ବ .଼ିଯାଏ | ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଏବଂ ବିସ୍ତାର ଜାଳେଣି ଶୀଘ୍ର ହୁଏ |ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଜାଳେଣୀ ଉତ୍ତାପ ମୁକ୍ତି ଏକାଗ୍ର ହୁଏ, ଜାଳେଣୀ ଚାପ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ଏବଂ ସେହି ଅନୁଯାୟୀ କ production ଣସି ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ ନାହିଁ |ଚିତ୍ର 9 କ୍ରସ୍ ବିଭାଗରୁ ନିଆଯାଇଥିବା ଡିଜେଲ ଉପାଦାନ ବଣ୍ଟନକୁ 380 ° CA ରେ ଅଗ୍ରଭାଗର ଗର୍ତ୍ତ ସହିତ ସମାନ ଉଚ୍ଚତାରେ ଦର୍ଶାଏ |ଏହା ଜାଣିବାକୁ ମିଳିପାରେ ଯେ, ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନର ଅବଧି ଛୋଟ ହୋଇଗଲେ, ଜ us ବ ପୂର୍ବରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଏବଂ ଅଧିକ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ହୁଏ;ଏହା ସହିତ, ଅବଶିଷ୍ଟ ଡିଜେଲ ଉପାଦାନ 380 ° CA ରେ ହ୍ରାସ ହୁଏ ଏବଂ ଜାଳେଣି ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଂଶ ମଧ୍ୟ କମିଯାଏ |ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଶକ୍ତିର ଉନ୍ନତି ପାଇଁ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ |