ମୋର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବଦଳାଇବା ସମୟ କେବେ?

ଏକ ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତା ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଆୟୁ ପ୍ରାୟ 150,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ |କିନ୍ତୁ ଅଧିକାଂଶ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକ କେବଳ ପ୍ରତି 50,000 ରୁ 100,000 ମାଇଲରେ ବଦଳାଯାଏ ଯେତେବେଳେ ଗାଡିଟି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଭାବ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ଏକ ଘୋର ଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତିରେ ଥାଏ, ଅଧିକାଂଶ ବ୍ୟାପକ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

ଏଠାରେ 5 ଟି ସାଧାରଣ ସଙ୍କେତ ଅଛି ଯାହା ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିପାରେ |

ଯାନ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା କିମ୍ବା ଅସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା |ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ରଙ୍କ୍ କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ୍ରଙ୍କ୍ ନକରନ୍ତି ତେବେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ନାହିଁ |ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଉପରେ ବିଭିନ୍ନ ଗତିର revs ବ୍ୟବହାର କରୁଛି |

ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ |ଯଦି ଯାନଟି ଇଗ୍ନିସନ୍ ଉପରେ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ, ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନିରାକରଣରେ ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପାଦାନ ଖୋଜିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ଏହା ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଅଭାବ କିମ୍ବା ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ଉତ୍ତାପର ଅଭାବ |ଗୋଟିଏ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ଇନ୍ଧନ ଚାର୍ଜ ପ୍ରଜ୍ୱଳିତ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ କିମ୍ବା ଇଗ୍ନିସନରେ ଏକ ନିମ୍ନ ସ୍ତରର ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ କରାଯାଏ |

ଇନ୍ଧନର ଗନ୍ଧ |କ୍ୟାବିନ ଭିତରେ ଡିଜେଲର ଗନ୍ଧର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଡିଜେଲର କ ewhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ଲିକ୍ ଅଛି |ଏହା ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରୁ ହୋଇପାରେ ଯେତେବେଳେ ଏହା ସକ୍ରିୟ ନଥିବା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରୁ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ |

ମଇଳା ନିର୍ଗମନ |ବନ୍ଦ ଫିଲ୍ଟର ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଜମା ଏକ ଅସମାନ କିମ୍ବା ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇନ୍ଧନ ଜାଳେଣି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହାଫଳରେ ନିର୍ବାହ ଚାରିପାଖରେ ଯାନର ସ୍ଥାନ ଅପରିଷ୍କାର ହୋଇଯିବ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପରୁ ଧଳା ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ ହେବ |

ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଗ୍ୟାଲନ୍ ପ୍ରତି ଖରାପ ମାଇଲ୍ |ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଜାଳେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |

ଉପରୋକ୍ତ ଯେକ Any ଣସି ଚିହ୍ନ ଆପଣଙ୍କ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସହିତ ସମସ୍ୟା ସୂଚାଇପାରେ ଯାହାକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |ଏଥିରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଛି ଯାହା ମଇଳା, ଜମାଟ ବାନ୍ଧିଛି କିମ୍ବା ଲିକ୍ ଅଛି | ସେଗୁଡିକ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନାହିଁ ଜାଣିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଉଚିତ |