ଫୋର୍ଡ ରେଞ୍ଜର 3.0d ପାଇଁ ସିମେନ୍ସ କମନ୍ ରେଳ ନୋଜଲ୍ M1600p150 Dlla150pm1600 ସହିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ନୋଜଲ୍ କିଟ୍ ସୁସଙ୍ଗତ |

ବ technical ଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଅଗ୍ରଭାଗକୁ କିପରି ମରାମତି କରିବେ?

।। ଯଦି ବିକୃତି ସାମାନ୍ୟ, ଗୋଲାକାର ଫାଇଲ ସହିତ ବିକୃତିକୁ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇପାରିବ | ଯଦି ବିକୃତି ଗମ୍ଭୀର, ଏକ ନୂତନ ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ | କାରଣ ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ର ବିକୃତି ନୋଜଲ୍ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଶରୀରର ବିକଳାଙ୍ଗ କରିବା ସହଜ ଅଟେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଗତି କରିଥାଏ |

ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ଟାଣିବାବେଳେ ଟର୍କଟି ବହୁତ ବଡ ନୁହେଁ, ସାଧାରଣତ 5 58.8 ~ 78.4 N. m, ଅନ୍ୟଥା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ବିକୃତ କରିବା ସହଜ ଅଟେ | ସେହି ସମୟରେ, ବାରମ୍ବାର ଟାଣିବା ଭଲ, ଥରେ ଟାଣନ୍ତୁ ନାହିଁ | ଏଥିସହ, କ୍ୟାପ୍ ଟାଣିବାବେଳେ, ଇଜେକ୍ଟର ରଡକୁ ବଙ୍କା ନହେବା ପାଇଁ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଆରାମ ଦେବା ଭଲ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଇଜେକ୍ଟର ରଡର ଗର୍ତ୍ତ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ “ସମତୁଲ” ହୋଇନଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଆଂଶିକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ହୋଇଥାଏ |

2। ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଚାପକୁ ଡିବଗ୍ କରିବାବେଳେ ପ୍ରଥମେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଦୃ ness ତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଗଣ୍ଠିରେ ଡିଜେଲ ଲିକ୍ ହେବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ comb ାରା ଜାଳେଣି ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଅଟକି ଯିବ ନାହିଁ | ପୁରୁଣା ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଯୋଡି ଏବଂ ତେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ମାନକ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ 0.981 ~ 1.471MPa କମ୍ ଅଟେ |