ଷ୍ଟକ୍ VE ପମ୍ପ 4Cyl 146402-2520 ରୋଟର୍ ହେଡ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ଆସେସୋରିଜ୍ |

ବର୍ତ୍ତମାନ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଡିଜେଲ ପମ୍ପରୁ ଡିଜେଲ ଲିକ ପରିମାଣ ଉପରେ ମୋ ଦେଶର ନିୟମାବଳୀ ହେଉଛି ସିଲିଂ ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଡିଜେଲ ପମ୍ପର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶାଫ୍ଟରୁ ଲିକ ହେବାକୁ ଥିବା ଅପରେଟିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ ପରିମାଣ, ଏହା ଏକ ଗିଅର ପମ୍ପ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ଲେଟ ପମ୍ପ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଏକ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ପମ୍ପ ଇତ୍ୟାଦି |ଏହାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କ un ଣସି ଏକୀକୃତ ମାନକ ନାହିଁ |ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଅନୁଯାୟୀ, ବିମାନ ଚଳାଚଳ ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ପାଇଁ ଚୀନ୍‌ର ବର୍ତ୍ତମାନର ଡିଜେଲ ଲିକେଜ୍ ନିୟମ ଭିନ୍ନ ଅଟେ।ସମାନ ପ୍ରକାରର ଡିଜେଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି କିନ୍ତୁ ଭିନ୍ନ ନିୟମାବଳୀ |ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି, ଅତୀତରେ, ମୂଳ ଦଲିଲଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ବିଦେଶୀ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଅନୁକରଣ କରାଯାଇଥିଲା |ଡିଜେଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ନିଜସ୍ୱ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି ଏବଂ ସମାନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |ଅବଶ୍ୟ, ପୂର୍ବ କାରଣରୁ, ଏହା ପ୍ରାୟତ our ଆମ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅନେକ ଅନାବଶ୍ୟକ ଅସୁବିଧା ଆଣିଥାଏ |ଯଦିଓ ଆମେ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ବିଦେଶୀ ସୂଚନା ଉପରେ ବହୁ ପରିମାଣର ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ କରିନାହୁଁ, ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ ପାଇଲୁ ଯେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଉତ୍ପାଦନ ଅଭ୍ୟାସ ପରେ କିଛି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଯ able କ୍ତିକ ଅଟେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମର କାରଖାନା ଦ୍ produced ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ପ୍ରକାର ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରେସର ଗିଅର ପମ୍ପ ପାଇଁ, ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ, ଡିଜେଲ ଲିକେଜ୍ ପ୍ରତି ଥର ଗୋଟିଏ ଡ୍ରପ୍, ଉଚ୍ଚ ଚାପ, କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ ସେଣ୍ଟିମିଟରରୁ ଅଧିକ ହେବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି |ବାସ୍ତବରେ, ଲିକେଜ୍ ଏବଂ ଡ୍ରପ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ କାରଖାନା ଛାଡି ପାରିବେ ନାହିଁ |ଆମେ ବିଶ୍ believe ାସ କରୁ ଯେ ଡିଜେଲ ପମ୍ପଗୁଡିକର ଡିଜେଲ ଲିକେଜ୍ ମାନକକୁ ମେସିନ୍ ମଡେଲ ଅନୁଯାୟୀ ଜୋନ୍ ଏବଂ ସ୍ତରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଡିଜେଲ ଲିକେଜ ପରିମାଣ ମେସିନରେ ଡିଜେଲ ପମ୍ପର ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ।ବିମାନକୁ ତିନୋଟି ଜୋନ୍ରେ ବିଭକ୍ତ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ସୁରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ର, ଯେପରିକି ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ଏହାର ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହକୁ ଏଡାଇଥାଏ |ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପମ୍ପର ଡିଜେଲ ଲିକେଜ୍ ପରିମାଣ କେବଳ ଗୋଟିଏ ସ୍ତରରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହାକି ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତର |ଦ୍ୱିତୀୟ ଶ୍ରେଣୀ ହେଉଛି ଏକ ଅଣ-ନିରାପତ୍ତା କ୍ଷେତ୍ର, ଯେପରିକି ଇଞ୍ଜିନ୍ କ୍ଷେତ୍ରର ସଂଲଗ୍ନ ଅଂଶ |ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ଅନେକ ସ୍ତରର ଡିଜେଲ ଲିକେଜ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରିପାରିବ |ତୃତୀୟ ଶ୍ରେଣୀ ହେଉଛି ଏକ ବିପଜ୍ଜନକ କ୍ଷେତ୍ର, ଯେପରିକି ଇଞ୍ଜିନ କ୍ଷେତ୍ର, ଇତ୍ୟାଦି |