ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 095000-6693 ନିସାନ ପାଇଁ ଡେନସୋ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର |

ଶାଫ୍ଟ ଛୁଞ୍ଚିର ଅଗ୍ରଭାଗରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଛିଦ୍ର ଅଛି, ଏବଂ ଛିଦ୍ରଟି ବଡ଼ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ର ପାଇଁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଇଥିବା ସର୍ବାଧିକ ତେଲ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଅବଧି ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଚାପ ଉପରେ ଗର୍ତ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରର ଆକାର ନିର୍ଭର କରେ | ଓରିଫାଇସ୍ ଅଗ୍ରଭାଗ ପାଇଁ, ଯେତେବେଳେ ଓରିଫାଇସ୍ କ୍ଷେତ୍ର ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ, ଓରିଫାଇସର ବ୍ୟାସ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ କୋଣର ଆକାର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ଏବଂ ମିଶ୍ରଣର ଫର୍ମ ସହିତ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ | ବାରମ୍ବାର ପରୀକ୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ: 4125A, 4115T ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ହେଉଛି ଭର୍ଟେକ୍ସ ଚାମ୍ବର ପ୍ରକାର, ଏହା ZS15S15 ପାଇଁ ଅଗ୍ରଭାଗ ଦମ୍ପତି ସହିତ ମେଳ ହୁଏ, 135 ସିରିଜ୍ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ହେଉଛି “ω” ପ୍ରକାର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପ୍ରକାର, ଏହା ZCK150S435 ପ୍ରକାର ପାଇଁ ଅଗ୍ରଭାଗ ଦମ୍ପତି ସହିତ ମେଳ ଖାଏ |

ଅଗ୍ରଭାଗ ଲିଫ୍ଟର ଆକାର ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯିବାବେଳେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ପ୍ରବାହ କ୍ଷେତ୍ର ଅଛି | ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ପ୍ରବାହ କ୍ଷେତ୍ର ସ୍ଥିର ହେବା ପରେ, ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଲିଫ୍ଟ ଯଥାସମ୍ଭବ ଛୋଟ ହେବା ଉଚିତ, କାରଣ ଲିଫ୍ଟ ବ increases ିବା ପରେ, ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଶେଷରେ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ସେଟ୍ ହେବାପରେ ପ୍ରଭାବ ବ increase ଼ିବ ଏବଂ ସିଲ୍ ଅଂଶ | ପରିଧାନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ | ସେହି ସମୟରେ, କାରଣ ସେଟିଂ ସମୟ ଲମ୍ବା ହୋଇଥିବାରୁ ଏହା ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟାକଫ୍ଲୋକୁ ଅଗ୍ରଭାଗରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବ | ଥରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଦମ୍ପତି ଭିତରକୁ ପ୍ରବେଶ କଲା ପରେ, ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଦମ୍ପତି ପ୍ରଦୂଷିତ ହେବ, ଦୃ ness ତା ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ଡ୍ରପ୍ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଦମ୍ପତି କରିବ ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର କାର୍ବନ ଜମା ଉତ୍ପାଦନ କରିବ | ତେଣୁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ, ବାରମ୍ବାର ପରୀକ୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଉଥିବା ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଲିଫ୍ଟ ରହିବା ଉଚିତ |