ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120280 ଲୋଭୋଲ୍ ଖନନକାରୀ ଫୋଟନ୍ କମନ୍ସ 150t1 ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ବୋସ୍ |

(5) ଅଗ୍ରଭାଗର ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଆଲଙ୍ଗର ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ପ୍ଲଙ୍ଗରକୁ କା ove ଼ି ଇନ୍ଧନ ତେଲ କିମ୍ବା ପରୀକ୍ଷଣ ତେଲରେ ଆବରଣ କରନ୍ତୁ | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ଧରି ରଖନ୍ତୁ (ଅଗ୍ରଭାଗର ମୁଣ୍ଡ ତଳକୁ) ଏବଂ ପ୍ଲଙ୍ଗରକୁ ଅଗ୍ରଭାଗର ମୁଣ୍ଡରେ କିଛି ବୁନ୍ଦା ତେଲ ପକାଇବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ | ପ୍ଲଙ୍ଗର ସ୍ଲିଭରେ ପ୍ରାୟ 12.7 ମିମି ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ | ହାତରେ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ନୋଜଲ୍ ଦବାନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ନଞ୍ଜଲ୍ ହେଡ୍ ସିଟ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଜୋରରେ ଚାପି ହୋଇ 90 ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ |°। ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ଧରି ରଖନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଅଗ୍ରଭାଗର ମୁଣ୍ଡ ଉପରକୁ ଉଠିବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶୀଘ୍ର ଉପରକୁ ଉଠାଯିବାବେଳେ ପ୍ଲଞ୍ଜର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରୁ ଖସିଯିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବା ଉଚିତ | ଯଦି ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଖସି ନ ଯାଏ, ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ କା remove ଼ିଦିଅ, ପ୍ଲଙ୍ଗରର ଉପର ଅଂଶକୁ ଗ୍ରୀସ୍ କର ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ପୁନରାବୃତ୍ତି କର |

(6) ପ୍ଲଙ୍ଗରର ବ୍ଲକ୍ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ 3375209 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ବ୍ଲକ୍ ଚେକ୍ ଟୁଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଏକତ୍ରିତ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ସାଧନ ଉପରେ ରଖନ୍ତୁ (ସମର୍ଥନରେ ଅଗ୍ରଭାଗର ମୁଣ୍ଡ), ଟର୍କ ରେଞ୍ଚ ରଡରେ ସେଟିଂ ସ୍କ୍ରୁକୁ ମୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ, ବାଡ଼ିଟିକୁ ଆବଶ୍ୟକ ଦ length ର୍ଘ୍ୟରେ ସଜାଡନ୍ତୁ ଏବଂ ସେଟିଂ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ air ାରା ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚନ ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପଗ୍ରସ୍ତ ଏବଂ ବାୟୁ ନିୟାମକ 207 ରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇଛି |±15 kPa, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀରକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଟର୍କ ରେଞ୍ଚର ପଠନକୁ ଦେଖନ୍ତୁ | ଯଦି ପଠନ 0.226 N ଅତିକ୍ରମ କରେ |·ମି, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ କା remove ଼ିଦିଅ, ଏହାକୁ ଆସେମ୍ବଲି ଫିକ୍ଚର୍ ଉପରେ ରଖ, ଅଗ୍ରଭାଗର ମୁଣ୍ଡ ଟାଣିବା କ୍ୟାପକୁ ଖୋଲା ଏବଂ ପୁନ tight ଟାଣ | 3375209 ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ବ୍ଲକ୍ ଚେକ୍ ଟୁଲରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପୁନ Rec ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଏହି ଉପକରଣଟି ଉପଲବ୍ଧ ନଥାଏ, ତେବେ ଅଗ୍ରଭାଗର ମୁଣ୍ଡ ଟାଣିବା କ୍ୟାପ୍କୁ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଅଗ୍ରଭାଗର ମୁଣ୍ଡକୁ 4 / turn ଟର୍ନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ପୁଣି ଟାଣନ୍ତୁ | ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଆପଣ ଏହାକୁ ପୁନର୍ବାର କରିପାରିବେ |