Dx225 ଖନନକାରୀ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120080 Bosch |

ଅଭିଜ୍ଞ କାର ମାଲିକମାନେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର ସ୍ଥିତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ଅଟନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନରୁ, ଯଥା - ଆରୁଲିରେ | ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ସାଧାରଣ ଆୟତାକାର ଫଳକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଉନ୍ନତମାନର, ଏକ ଷ୍ଟେଥୋସ୍କୋପ୍ |

ଯାଞ୍ଚ ହେବାକୁ ଥିବା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସହିତ ଗୋଟିଏ ମୁଣ୍ଡକୁ ଦୃ tight ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି କାନକୁ | ଯଦି ଅଗ୍ରଭାଗ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣ ଏଥିରୁ କ extr ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା କମ୍ପନ ଶୁଣିବେ ନାହିଁ, କେବଳ ୟୁନିଫର୍ମ କ୍ଲିକ୍ କରନ୍ତୁ | କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏହା କ୍ଲିକ୍ ନକରେ କିମ୍ବା ଧ୍ୱନିଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ନୁହେଁ, ଏବଂ ସେଠାରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କମ୍ପନ ଏବଂ ନକ୍ ଅଛି, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଅଧ୍ୟୟନ ଅଧୀନରେ ଥିବା ଅଗ୍ରଭାଗ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି | ଏବଂ ନକ୍ ଏବଂ କୋଳାହଳ ଯେତେ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଅବରୋଧର ମାତ୍ରା ଅଧିକ |

ସାଧାରଣତ ,, ଆପଣ ଉଲ୍ଲେଖିତ ବୋର୍ଡ ବିନା ଅଗ୍ରଭାଗଗୁଡିକ ଶୁଣିପାରିବେ | ତଥାପି, ଏହା ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଅଭିଜ୍ଞତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି ଯେ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ନୋଡ ସହିତ, ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ଲକରୁ ଏକ ଚିତ୍କାର କିମ୍ବା ହ୍ୱିସ୍ ଭଳି ଏକ ମଫଲଡ୍ ହାଇ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯିବ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବାବେଳେ ଯଦି ଆପଣ ଏହା ଶୁଣିଥିବେ, ଆମେ ପରାମର୍ଶ ଦେଉଛୁ ଯେ ଆପଣ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ କିମ୍ବା ରାମ୍ପରେ ଅଗ୍ରଭାଗର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ବେଞ୍ଚରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରୁଛନ୍ତି |

ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ଛିଡା ହୁଅନ୍ତୁ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଯାଞ୍ଚ କେବଳ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ ସମ୍ଭବ | ଏକ ପୃଥକ ପଦାର୍ଥରେ ଏହାକୁ କିପରି ନିଜ ହାତରେ ତିଆରି କରିବେ ଆପଣ ପ read ିପାରିବେ | ଯଥା, ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ ସେମାନେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି:

• ଅଗ୍ରଭାଗ ଦେଇ ଯାଉଥିବା ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣ;
• ଇନ୍ଧନ ଚାପ;
• ଅଗ୍ରଭାଗର “ମଶାଲ” ର ଆକୃତି |

ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ ଅପସାରିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସଠିକ୍ ନିଦାନ ପଦ୍ଧତି | ଏହା ସହିତ, ଆପଣ ଅଗ୍ରଭାଗର କ୍ଷତିର ଡିଗ୍ରୀ ଏବଂ ମରାମତିର ସମ୍ଭାବନା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବେ |