ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ 0445110036 ପାଇଁ ସାଧାରଣ ରେଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି F00VC01052 |

ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

1. ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକ ଟାଣାଯାଉ ନାହିଁ |

ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବଦଳାଯାଇଥିଲା, ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ସଜାଡାଗଲା, ଦେଖାଗଲା ଯେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ 20 MPa କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ଏବଂ କ fuel ଣସି ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଗଲା ନାହିଁ, ତେଣୁ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକାରୀ ସ୍କ୍ରୁ ଖୋଲା ହେଲା, ହଠାତ୍ ଗୋଟିଏ ହେଲା | - ସମୟ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍, ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଗତି ଧୀର ଥିଲା, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଶବ୍ଦ ଖରାପ ନୁହେଁ |ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଇଜେକ୍ଟର ରଡରେ ଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ ଅଛି, ବସନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଚାପ ବ technical ଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ଏବଂ ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ ଅବରୋଧିତ |ତେଣୁ ଏହାକୁ ପୁନ rein ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ବଦଳାଗଲା, ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ଦୂର ହେଲା |ଏହି ବିଫଳତାର କାରଣ ହେଉଛି ତେଲ ଅଗ୍ରଭାଗକୁ ଦବାଇଥିବା ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ର ଡାହାଣ କୋଣ କାନ୍ଧ ଜଳିଯାଏ, ଯାହା କାନ୍ଧ ବିମାନକୁ ନଷ୍ଟ କରିଦିଏ, କାନ୍ଧ ବିମାନକୁ ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ଅକ୍ଷରେ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ନଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ଟାଣାଯାଏ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ହାଉସିଂ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଉତ୍ପାଦନ କରେ ଭିତରର ସଙ୍କୋଚନ ଏବଂ ବିକୃତି ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ନହେବା କାରଣରୁ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଅଟକିଯାଏ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ହୋଇଯାଏ |ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପର କାନ୍ଧରେ ଜଳିବା, ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ଟାଣିବାରେ ବିଫଳତା ହେତୁ ହୋଇଥାଏ |ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଗ୍ୟାସ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସିଲ୍ କାନ୍ଧର ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଜଳିଯାଏ |।ତେଣୁ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ବଦଳାଇବାବେଳେ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ଟାଣିବାକୁ ଯତ୍ନବାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |