ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ବିଛିନ୍ନତା କ୍ରମ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି |

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ | ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପରୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ତେଲକୁ କୁହୁଡି ଆକାରରେ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରରେ ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ସହିତ ଏକ ଭଲ ଜାଳେଣୀ ମିଶ୍ରଣ ସୃଷ୍ଟି କରିବା | ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର କେବଳ ଡିଜେଲର ସ୍ପ୍ରେ ଗୁଣ, ତେଲ ବିମ୍ ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ସହଯୋଗ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଆଡଭାନ୍ସ ଆଙ୍ଗଲ୍, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅବଧି ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ନିୟମିତତା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଣୁ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ମ basic ଳିକ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଏବଂ ପରିସର, ଏବଂ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ସ୍ପ୍ରେ କୋଣ କୋଣ, ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ଚାମ୍ବରର ଆକୃତି ସହିତ ମେଳ | ଏଥିସହ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଶେଷରେ ତେଲ ipping ାଳିବା ବିନା ଶୀଘ୍ର ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ |

ଗୋଟିଏ: ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଅଂଶଗୁଡିକ ସଫା କରିବା ପରେ, ଯଦି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥା ଦେଖାଯାଏ, ସେଗୁଡିକ ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀରର ଶେଷ ଚେହେରା ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଶରୀର ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷତି କରେ, ଦୁଇଟି ପୋଜିସନ୍ ପିନ ବାହାର କରି ପ୍ଲେଟ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରନ୍ତୁ | ପୋଜିସନ୍ ପିନ ବାହାର କରିବା ସମୟରେ ରୁଗ୍ ଶେଷ ପୃଷ୍ଠକୁ ସ୍ପର୍ଶ ନକରିବାକୁ ସାବଧାନ |
② ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର spring ରଣାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଚାପର ପୃଷ୍ଠଟି ସ୍କ୍ରାଚ୍, ପିଟ୍ କିମ୍ବା ସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
Inner ଭିତର କାନ୍ଧ ବ୍ଲେଡରେ ଥିବା କାର୍ବନ ଜମା ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଟାଇଟ୍ କ୍ୟାପ୍ ର ଗାତ କାନ୍ଥରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅପସାରଣ କରାଯିବା ଉଚିତ |
The ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ନୋଜଲ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ବ୍ୟାସ ଅଂଶ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଏବଂ ଯଦି ଗୁରୁତର ତେଲ ଲିକ୍ ହୁଏ ତେବେ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
⑤ ଯେତେବେଳେ ଅଗ୍ରଭାଗର ଛିଦ୍ରରେ ପୋଷାକ ଏବଂ ବିସ୍ତାର ପରି ତ୍ରୁଟି ଥାଏ, ସେହିଗୁଡିକ ସ୍ପ୍ରେ ଗୁଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |
⑥ ଯଦି ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଶରୀରର ସିଲ୍ ସିଟ୍ ପୃଷ୍ଠଟି ଅଧିକ ପରିଧାନ ହୋଇନଥାଏ, ତେବେ ଆଲୁମିନା ଆବ୍ରାଶିଭ୍ ପେଷ୍ଟ ସହିତ ପାରସ୍ପରିକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାରା ଏହାର ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ | ପରସ୍ପରକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରିବା ସମୟରେ, ଅଧିକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏବଂ ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠଟି ଏକ ୟୁନିଫର୍ମରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଏବଂ ଅଧିକ ପ୍ରଶସ୍ତ ସିଲ୍ ବ୍ୟାଣ୍ଡରେ ନୁହେଁ |
Dies ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଗ୍ୟାସର ବ୍ୟାକ୍ଫ୍ଲୋ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଅପରିଷ୍କାର ଅନୁପ୍ରବେଶ ହେତୁ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ କଳା ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଅଟକିଯାଏ | ସଫା କରିବା ଏବଂ ପାରସ୍ପରିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପରେ, ଏହାକୁ ପରିସ୍ଥିତିର ଗମ୍ଭୀରତା ଅନୁଯାୟୀ ପୁନ used ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ବଦଳାଯାଇପାରିବ |

ଦୁଇଟି: ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲିରେ ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ବିଷୟଗୁଡିକ |

Fuel ସମଗ୍ର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଅଂଶଗୁଡିକ ସଫା ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, ବିଶେଷତ the ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲିର ସିଲ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀରର ଶେଷ ମୁଖ | ଏପରିକି ଛୋଟ ଆବର୍ଜନା ଏବଂ ଧୂଳି ସ୍ଲାଇଡିଂ ଅବରୋଧ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠର ସିଲ୍ ଖରାପ | ସ୍କାପୁଲାର୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଯେଉଁଠାରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର କଠିନ କ୍ୟାପ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରେ ତାହା ଚିକ୍କଣ ଏବଂ ସମତଳ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ କ carbon ଣସି ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା କିମ୍ବା ବର୍କୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇନଥାଏ, ନଚେତ୍ ଏହା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲିର ସ୍ଥାପନର ସମବାୟତା ଏବଂ ଭୂଲମ୍ବତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ସ୍ଲାଇଡିଂ ଖରାପ |
Assemb ଏକତ୍ର ହେବାବେଳେ, ପ୍ରଥମେ ତେଲ ଇନଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠିରେ ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଏକ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର୍ କୋର୍ ସହିତ ପୂର୍ବରୁ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ତ oil ଳ ଲିକେଜ୍ ବିନା ଏକ କଠିନ ସିଲ୍ ହାସଲ କରିବାକୁ ତମ୍ବା ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ କୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ଦବାନ୍ତୁ | ତା’ପରେ ବସନ୍ତ ଏବଂ ଇଜେକ୍ଟର ରଡକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକାରୀ ଚାପକୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀରରେ ରଖନ୍ତୁ, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକାରୀ ସ୍କ୍ରୁରେ ସ୍କ୍ରୁ ରଖନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା କେବଳ ବସନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଚାପକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବାଦାମ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଚାପ ଉପରେ ସ୍କ୍ରୁ କରନ୍ତୁ |
The ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ବେଞ୍ଚ ଭିଜ୍ ଉପରେ ଓଲଟାଇ ଦିଅନ୍ତୁ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲି ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ୟାପ୍ ଟାଣନ୍ତୁ | କଠିନ ଟର୍କ ହେଉଛି 59-78 Nm (6-8kgf.m) | ଅତ୍ୟଧିକ ଟର୍କ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ ଶରୀରର ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଛୁଞ୍ଚିର ଭଲାଇଡର ସ୍ଲାଇଡିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ବହୁତ ଛୋଟ ଟର୍କ ତେଲ ଲିକ ହେବାର କାରଣ ହେବ |
ଏକତ୍ର ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଆସେମ୍ବଲି ସିଲ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଖୋଲିବା ଚାପକୁ ସଜାଡିବା ଉଚିତ |