ISUZU 6HK1 ପାଇଁ ହଟ ବିକ୍ରୟ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 095000-0145 ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନ ଅଂଶ |

ଏକ ଡିଜେଲ ଇ engine ୍ଜିନ୍ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଇନ୍ଧନ ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଭାବରେ, ପ୍ରବାହ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ ଏହାର ଅପରେଟିଂ ପ୍ରଦର୍ଶନର ଯଥାର୍ଥତା ଇ the ୍ଜିନର ଏମସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର ପ୍ରବାହ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାପରେ ସଂପୃକ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଫ୍ଲୋ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକର ସଠିକ୍ ମାପ ମାପିବା ପାଇଁ ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାପର ପ୍ରଭାବ ଶୀଘ୍ର ଜାଣିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପ୍ରବାହ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ | ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର ପ୍ରବାହ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଚାପ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଧାର ଏବଂ ରେଫରେନ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ |

ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପ୍ରବାହ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମାପିବା ପାଇଁ ଏହି କାଗଜରେ ପରିକଳ୍ପିତ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ଧାରଣ କରିଥାଏ, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଫ୍ଲୋ ମାପ କାର୍ଯ୍ୟ, ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଗତିଶୀଳ ପ୍ରବାହ ପରୀକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟ | ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଚାରୋଟି ଉପତନ୍ତ୍ର ଧାରଣ କରିଥାଏ: ସ୍ଲେଜ୍ ତେଲ ସର୍କିଟ ସିଷ୍ଟମ୍ | ତେଲ ସର୍କିଟ ସିଷ୍ଟମରେ ମୁଖ୍ୟତ fuel ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ, ସାଧାରଣ ରେଳ, ଫ୍ଲୋ ମିଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନ ରହିଥାଏ, ମୁଖ୍ୟତ the ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ସଂପୃକ୍ତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ମାଧ୍ୟମ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ସେଥିମଧ୍ୟରୁ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗରେ ଥିବା ତେଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ, ମୁଖ୍ୟତ oil ତ oil ଳ ପମ୍ପ ସାହାଯ୍ୟରେ, ପ୍ରେସର ହୋଇଥିବା ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମିଡିଆରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମିଡିଆ ସାହାଯ୍ୟରେ, ସାଧାରଣ ରେଳକୁ ସେହି ଉଚ୍ଚରେ ପ୍ରବେଶ କଲା | ଚାପ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ |

ଗ୍ୟାସ ସର୍କିଟ ସିଷ୍ଟମରେ | ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ମୁଖ୍ୟତ ne ନିମୋନେଟିକ୍ ପ୍ରେସର ଗେଜ, ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଅପ୍ ଚେକ୍ ଭାଲଭ୍ ଏବଂ ଭେରିଏବଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ନିମୋନେଟିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହାକି ମୁଖ୍ୟତ the ସିଷ୍ଟମର ଶୁଷ୍କ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଇ in ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମାଧ୍ୟମର ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଗ୍ୟାସ୍ ସଙ୍କୋଚନ କାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରି, ବାୟୁ ପମ୍ପ ବ scient ଜ୍ଞାନିକ ଭାବରେ ବ electrical ଦୁତିକ ଅନୁପାତକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବୁଷ୍ଟର୍ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପର ପ୍ରକୃତ ସମୟର ମନିଟରିଂ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ indir ାରା ପରୋକ୍ଷ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ ହେବ। ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମାଧ୍ୟମ | ଏଥିସହ, ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଶୁଖିଲା ପ୍ରଭାବକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃ .଼ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରେ ଗ୍ୟାସ୍ ପଠାଯାଇପାରିବ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ, ଯାହା ହେଉଛି ସୋଲେନଏଡ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ପଲ୍ସ କାଉଣ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ PLC, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ପ୍ରେସର ସେନ୍ସର | ଏହି ସବ୍-ସିଷ୍ଟମ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ସମଗ୍ର ପରୀକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତିର ବାସ୍ତବ ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ତଥ୍ୟର ବିସ୍ତୃତ ସଂଗ୍ରହ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | PLC, ପ୍ରେସର ସେନ୍ସର ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍କୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ମିଶ୍ରଣ କରି ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଗଠନ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ ଏହି ଉପକରଣର ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାପର ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇପାରିବ | ଏହା ସହିତ, ପଲ୍ସ କାଉଣ୍ଟର ମୁଖ୍ୟତ the ଫ୍ଲୋମିଟର ଦ୍ୱାରା ମାପାଯାଇଥିବା ଡାଲିର ସଂଖ୍ୟା ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଉପର କମ୍ପ୍ୟୁଟରକୁ ପଠାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସଂପୃକ୍ତ ଆରିଥମେଟିକ୍ ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରି ଅନ୍ତିମ ପ୍ରବାହ ହାର ମୂଲ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଗଣନା କରାଯାଏ |

ସଂକ୍ଷେପରେ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର କର୍ମଚାରୀଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଆଲମ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ସଫ୍ଟୱେର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ହୋଷ୍ଟ କମ୍ପ୍ୟୁଟର, PLC ଯଥାକ୍ରମେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମର ବ୍ୟବହାର ମାଧ୍ୟମରେ, RS232 ଯୋଗାଯୋଗ ମୋଡ ଉପରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଉପଭୋକ୍ତା ଏକ ଭଲ ବ୍ୟବହାର ଅଭିଜ୍ଞତା ଆଣିବା ପାଇଁ ଟେଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ମାନବ-କମ୍ପ୍ୟୁଟର ପାରସ୍ପରିକ ଇଣ୍ଟରଫେସର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ବିକାଶକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିପାରିବେ | ପରିଶେଷରେ, ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀର ବିକାଶ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଫ୍ଲୋ ଚରିତ୍ରିକ ଅନ୍ ଲାଇନ୍ ଟେଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ମାପ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଚିତ୍ର 1 ରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |