Bosch 4 ସିଲିଣ୍ଡର VE ପମ୍ପ କ୍ୟାମ୍ପଲେଟ୍ କ୍ୟାମଡିସ୍କ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଅଂଶ ପାଇଁ ହଟ ବିକ୍ରୟ କ୍ୟାମ ଡିସ୍କ 1 466 110 644 କ୍ୟାମ ପ୍ଲେଟ 1466110644 |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ସନ୍ଦର୍ଭ କୋଡ୍ | 1 466 110 644 |
ଆବେଦନ | / |
MOQ | 2 PCS |
ପ୍ରମାଣପତ୍ର | ISO9001 |
ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ | ଚୀନ୍ |
ପ୍ୟାକେଜିଂ | ନିରପେକ୍ଷ ପ୍ୟାକିଂ | |
ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ପଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ 100% ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା | |
ଲିଡ୍ ସମୟ | | 7 ~ 10 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ | |
ଦେୟ | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ଭାବରେ | |
VE ପ୍ରକାର ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧା |
ବିତରଣ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମ ଅନୁଯାୟୀ ରୋଟର୍ ବିତରଣ ପମ୍ପ ଏବଂ ଏକକ ପ୍ଲୁଙ୍ଗର୍ ବିତରଣ ପମ୍ପରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ବିଂଶ ଶତାବ୍ଦୀର ମଧ୍ୟଭାଗରେ, ବ୍ରିଟିଶ CAV କମ୍ପାନୀ DPA ରୋଟର୍ ପ୍ରକାର ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପ ବିକଶିତ କଲା | ୧ ss ୦ ଦଶକରେ ମୋ ଦେଶ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ନକଲ କରି ବହୁଳ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନ କଲା ଏବଂ ଏହାକୁ ଘରୋଇ ଅମଳ ଟ୍ରାକ୍ଟର ସହିତ ସଜାଇଲା | ଏହି ରୋଟର୍ ପ୍ରକାର ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ହେତୁ 1970 ଦଶକ ଶେଷରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା | ୧ ss ୦ ଦଶକର ମଧ୍ୟଭାଗରେ, ଜର୍ମାନ ବୋସ୍ କମ୍ପାନୀ VE ପ୍ରକାରର ଏକକ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ବିତରଣ ପମ୍ପ ବିକଶିତ କଲା | ଏହାର ସରଳ ଗଠନ, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା, ଛୋଟ ଆକାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ ସହିତ, ଏହା ଶୀଘ୍ର ବିଶ୍ୱରେ ଡିଜେଲ ଇ engine ୍ଜିନ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଅନୁଗ୍ରହ ଲାଭ କରିଥିଲା ଏବଂ ବିଶ୍ୱରେ ସର୍ବବୃହତ ଉତ୍ପାଦନ ପରିମାଣ ସହିତ ମଲ୍ଟି ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ୍ଧନ ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ହୋଇଗଲା | ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଜାପାନିଜ୍ ଡେନସୋ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଜ୍ୟାକେଲ୍ କମ୍ପାନୀ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ VE ପ୍ରକାର ବିତରଣ ପମ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଜର୍ମାନ ବୋସ୍ କମ୍ପାନୀର ପେଟେଣ୍ଟେଡ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କଲେ | ଇନ-ଲାଇନ୍ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, VE ପ୍ରକାର ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି:
ଛୋଟ ଆକାର, ଅଳ୍ପ ଅଂଶ ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ |
2। ଭଲ ତେଲ ଯୋଗାଣ ସମାନତା | VE ବିତରଣ ପମ୍ପର ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ସମାନତା ଉତ୍ପାଦନ ସଠିକତା ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
3। ଭଲ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡାପ୍ଟାବିଲିଟି | ଇନ-ଲାଇନ୍ ପ୍ଲଙ୍ଗର୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପର ସର୍ବାଧିକ ଗତି 2000r / ମିନିଟ୍ ହୋଇଥିବାବେଳେ VE ବିତରଣ ପମ୍ପ 3000r / ମିନିଟ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
4। ଇନ-ଲାଇନ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ଇନ୍ଧନକୁ ତେଲ ତେଲରୁ ପୃଥକ କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଥରେ ଡିଜେଲ ଲିକ୍ ହୋଇ ତେଲକୁ ହ୍ରାସ କଲା ପରେ ଏହା ଅଂଶର ପୋଷାକକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ ଏବଂ ସହଜରେ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ | VE ବିତରଣ ପମ୍ପ ଶରୀର ଡିଜେଲରେ ଭରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ସ୍ୱ-ତେଲ ଲଗାଇବା ପ୍ରଭାବ ରହିଥାଏ, ତେଣୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ତେଲ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ |
5। VE ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପର ବିଭିନ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱାଧୀନ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ବିଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଏହାକୁ ଅନୁରୂପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଯନ୍ତ୍ରରେ ମିଶ୍ରଣ କରାଯାଇପାରେ |
ଇ।
7। VE ବିତରଣ ପମ୍ପରେ ଏକ ଆଣ୍ଟି-ରିଭର୍ସାଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଅଛି, ଯାହା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଓଲଟା ପ୍ରତିରୋଧ କରିପାରିବ |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉପରେ VE ବିତରଣ ପମ୍ପର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ନମନୀୟ ଏବଂ ଭୂସମାନ୍ତର କିମ୍ବା ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ |
ଇନ-ଲାଇନ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ, VE ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପ ଅଂଶଗୁଡିକ ଅଧିକ ଯନ୍ତ୍ରର ସଠିକତା, ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ କଠିନ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଡିଜେଲ ପରିଷ୍କାରତା ପାଇଁ କଠୋର ଆବଶ୍ୟକତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | କେବଳ ଏହି ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ପୂରଣ କରି ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ |