ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ନୂତନ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 ଡେନସୋ ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟସ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର |

ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ତମ୍ବା ଗ୍ୟାସେଟର ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ନଷ୍ଟ ହେତୁ ବିଫଳତା |

ଯେତେବେଳେ ଏକ ଟ୍ରାକ୍ଟର ତୃତୀୟ ସିଲିଣ୍ଡର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ତେଲ ପାଇପ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଦକୁ ବାହାରେ ସ୍ପ୍ରେ ତେଲ କାମ କରେ | କପଲିଙ୍ଗ୍ ନଟ୍ ଟାଣିବା କାମ କରେ ନାହିଁ | ଅପରେଟର ଭୁଲ୍ ଭାବରେ ବିଶ୍ believed ାସ କଲେ ଯେ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଇନ୍ଧନ ପାଇପ୍ ର ଗଣ୍ଠି ନଷ୍ଟ ହୋଇଗଲା ତେଣୁ ସେ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଇନ୍ଧନ ପାଇପ୍ ସହିତ ବଦଳାଇଲେ କିନ୍ତୁ ଫଳାଫଳ ହେଲା ଯେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଜାରି ରହିଲା | ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କ ଦ୍ inspection ାରା ଯାଞ୍ଚ ପରେ ଏଠାରେ କେବଳ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଇନଥାଏ ବରଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ଛିଦ୍ର ମଧ୍ୟ ଉଡିଯାଏ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ଗୋଡ ହଜିଯାଇଛି | ଏହା ପ୍ରାଥମିକ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଯେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ପୋଡି ପାଉଁଶ ହୋଇ ତୃତୀୟ ସିଲିଣ୍ଡର କାମ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ | ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପରେ ଏହା ଜଣାପଡିଲା ଯେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଟକି ରହିଥିଲା ​​ଯାହା ଦ୍ high ାରା ସଂଯୋଗକାରୀ ବାଦାମରୁ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ସ୍ପ୍ରେ ହୋଇଯାଇଥିଲା। ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ତମ୍ବା ଗ୍ୟାସେଟକୁ କା ove ଼ିଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ବାରମ୍ବାର ବିଛିନ୍ନତା ହେତୁ ଏହାର ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ହଜିଯାଇଛି! ଏହା ଦ୍ gas ାରା ଗ୍ୟାସ୍ ଦ୍ fuel ାରା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଜଳିଯିବ। ଗ୍ୟାସେଟକୁ ଏକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ, ଜଳିଯାଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ଡିଜେଲ ତେଲରେ କିଛି ସମୟ ଭିଜାନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ଏହାକୁ ବାହାର କରି ଭିଜ ଉପରେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭକୁ ଜହ୍ନ ପ୍ୟାଡରେ ଏକ ନରମ ପଦାର୍ଥ ସହିତ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଜୋରରେ ବାହାର କରନ୍ତୁ | ଏହା ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ ବାହାର କରିବା ପରେ ଏଥିରେ ବାଉଁଶ ଚିପ୍ସ ସହିତ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ବାହାର କରନ୍ତୁ, ତା’ପରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲରେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ କରନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ର ସିଲ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ୟୁନିଫର୍ମ ଏବଂ ଗା dark ଼ ରିଙ୍ଗ ପୃଷ୍ଠ ଦେଖାଯିବ ଏବଂ ଶେଷରେ ଡିଜେଲ ତେଲ ସହିତ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ ଆସେମ୍ବଲି ସଫା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପରେ ଟ୍ରବଲସୁଟ କରନ୍ତୁ | ସ୍ଥାପନ ଉପରୋକ୍ତ ଦୁଇଟି ମାମଲା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ସମାବେଶ ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଯଦି ଯେଉଁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ କଡାକଡି କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ | ଯଦି ଅଂଶଗୁଡିକ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ ତେବେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ମଧ୍ୟ ବିଫଳ ହେବ |