ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ପେୟାର ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ନୂତନ ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ହେଡ୍ ରୋଟର୍ 096400-1320 VE ହେଡ୍ ରୋଟର୍ |

ରୋଟର୍ ବିତରଣ ପମ୍ପର ଫ୍ଲାଟ କ୍ୟାମ ପ୍ଲେଟ ପରସ୍ପରଠାରୁ 90 ° ବ୍ୟବଧାନରେ ଚାରୋଟି କ୍ୟାମ ପ୍ରୋଫାଇଲ ସହିତ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟିତ ହୁଏ; ଚାରୋଟି ରୋଲର୍ ରୋଲର୍ ସିଟ୍ ରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ପରସ୍ପରଠାରୁ 90 ° ବ୍ୟବଧାନରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବଧାନ କରାଯାଇଛି | ପ୍ଲଙ୍ଗର ଉପରେ ଚାରିଟି ଡିଜେଲ ଇନଲେଟ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ଏବଂ ପରିଧିରେ ଏକ ଡିଜେଲ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ଅଛି | ସଂପୃକ୍ତ ବିତରଣ ସ୍ଲିଭରେ ଗୋଟିଏ ଡିଜେଲ ଇନଲେଟ୍ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ଚାରୋଟି ଡିଜେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ଛିଦ୍ର ଅଛି | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ ଶାଫ୍ଟ 90 ° ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, କ୍ୟାମ ଏବଂ ପ୍ଲଙ୍ଗର spring ରଣା ସହଯୋଗରେ, 90 ° ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ଲଙ୍ଗରକୁ ଟାଣାଯାଇ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ଥରେ ଠେଲି ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯୋଗାଣ, ଡିଜେଲ ଚାପ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ରୋଟର୍ ବଣ୍ଟନ ପମ୍ପର ଗଠନମୂଳକ ନୀତି | ଯେତେବେଳେ ପ୍ଲେନ କ୍ୟାମର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ବିନ୍ଦୁ ରୋଲର ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସେ, ପ୍ଲଙ୍ଗର ଉପର ମୃତ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଥାଏ, ପ୍ଲେନ କ୍ୟାମ ପ୍ଲେଟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଜାରି ରଖିଥାଏ, ରୋଲରଟି ବିମାନ କ୍ୟାମର ଅବତରଣ ବିଭାଗ ସହିତ ତଳକୁ ଖସିଯାଏ, ପ୍ଲଙ୍ଗର ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇଥାଏ | ସେହି ସମୟରେ, ଏବଂ ଏହାର ଡିଜେଲ ଇନଲେଟ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ବଣ୍ଟନ ସ୍ଲିଭରେ ଥିବା ଡିଜେଲ ଇନଲେଟ୍ ଛିଦ୍ର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗରେ ଅଛି | ଏହି ସମୟରେ, ପ୍ଲେଞ୍ଜରରେ ଥିବା ଡିଜେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହୋଇ ବଣ୍ଟନ ସ୍ଲିଭରେ ଥିବା ଡିଜେଲ ଆଉଟଲେଟ୍ ଗର୍ତ୍ତ ଦେଇ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଥିଲା | ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ସୋଲେନଏଡ ଭଲଭ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ ସ୍ଲିଭରେ ଥିବା ଡିଜେଲ ଇନଲେଟ୍ ଛିଦ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ଲୁଞ୍ଜର ଗୁହାଳରେ ପ୍ରବେଶ କରେ | ଯେତେବେଳେ ପ୍ଲଙ୍ଗର ତଳ ମୃତ କେନ୍ଦ୍ରରେ ପହଞ୍ଚେ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଖାଇବା ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମାପ୍ତ ହୁଏ, ବିମାନ କ୍ୟାମ ସର୍ବନିମ୍ନ ସ୍ଥାନକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ ରୋଲର ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗରେ | ଇନ୍ଧନ ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନର ଶେଷରେ, ଯେତେବେଳେ ବିମାନ କ୍ୟାମ ପ୍ଲେଟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଜାରି ରଖେ, ରୋଲର କ୍ୟାମ୍ର ବ rising ୁଥିବା ବିଭାଗ ସହିତ ଗତି କରେ |