ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ବଡି ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟ ଏକ ଯୁଗଳ ସଠିକ ଅଂଶ ଯାହାକି ଗବେଷଣା ଏବଂ ମେଳ ହୋଇଛି | ଅଗ୍ରଭାଗରେ 0.35 ମିମି ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ଚାରୋଟି ଅଗ୍ରଭାଗର ଛିଦ୍ର ଅଛି, ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ କୋଣ 150 ° ଅଟେ | ଅଗ୍ରଭାଗର ଉପର ଭାଗରେ ଏକ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଅଛି, ଯାହା ବାଦାମ ସହିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀରର ତଳ ମୁଣ୍ଡରେ ଦବାଯାଏ | ଅଗ୍ରଭାଗ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀର ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗକାରୀ ବିମାନ ତେଲର ଦୃ ness ତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଯତ୍ନର ସହ ଭୂମିରେ ଅଛି | ଅଗ୍ରଭାଗର ଉପର ମୁଣ୍ଡରେ ବିମାନରେ ଏକ ପୋଜିସନ୍ ପିନ୍ ଅଛି ଏବଂ ଦୁଇଟି ତେଲ ପାସେଞ୍ଜର ମେଳ ଖାଉଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀର ଅଛି, ଏବଂ ତେଲ ପାସ୍ ସିଧାସଳଖ ଅଗ୍ରଭାଗର ଚାପ ସଂଗ୍ରହ ପ୍ରକୋଷ୍ଠକୁ ଯାଇଥାଏ | ଲମ୍ବା ଛୁଞ୍ଚିର ଭଲଭ୍ ର ତଳ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ ଟେପରଡ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଅଛି, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ଉପରେ ଅବସ୍ଥିତ | କେବଳ ଏହି ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ଉପରେ ଉପରୋକ୍ତ ଚାରୋଟି ଅଗ୍ରଭାଗର ଛିଦ୍ର ଅଛି | ଛୁଞ୍ଚିର ଭଲଭ୍ର ଉପର ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଛୋଟ ସିଲିଣ୍ଡର, ଇଜେକ୍ଟର ରଡର ତଳ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଗର୍ତ୍ତରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଥାଏ | ଇଜେକ୍ଟର ରଡର ଉପର ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ବସନ୍ତ ଟେନସନ୍, ଆଣ୍ଠୁ ଗର୍ତ୍ତକୁ ବନ୍ଦ କରି, ନିଜ ସିଟ୍ ଉପରେ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଦବାଇଥାଏ |

ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଇନ୍ଧନକୁ ପାଇପ୍ ଗଣ୍ଠି ଏବଂ ସ୍ଲଟ୍ ହୋଇଥିବା ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନ ମାଧ୍ୟମରେ ଅଗ୍ରଭାଗ ତଳେ ଥିବା ଚାପ ସଂଗ୍ରହ ପ୍ରକୋଷ୍ଠରେ ଦବାଇଲେ, ତେଲ ଚାପ ବ increases ିଯାଏ | ଛୁଞ୍ଚିର ଭଲଭ୍ ର ତଳ ମୁଣ୍ଡରେ କୋଣ ପୃଷ୍ଠରେ ଇନ୍ଧନର ଚାପ ହେତୁ ଏକ ଅକ୍ଷୀୟ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଉଠାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ | ଯେତେବେଳେ ବସନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଚାପର ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ଶକ୍ତିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଚାପ ବ increases େ, ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍ ଛାଡିଥାଏ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଉଚ୍ଚ ବେଗରେ ଚାରୋଟି ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଛିଦ୍ରରୁ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରିଦିଏ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରେ ଥିବା ତେଲ ଚାପ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ବସନ୍ତକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଚାପ ଅଧୀନରେ ଭଲଭ୍ ସିଟ୍କୁ ଖସିଯାଏ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ତୁରନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |