ଉଚ୍ଚ ଗୁଣବତ୍ତା ଡିଜେଲ ହେଡ୍ ରୋଟର୍ 146403-9620 VE ପମ୍ପ ଅଂଶ ରୋଟର୍ ହେଡ୍ ସ୍ପେୟାର୍ ପାର୍ଟ |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
| ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂକେତଗୁଡିକ | 146403-9620 |
| ଆବେଦନ | / |
| MOQ | 2PCS |
| ପ୍ରମାଣପତ୍ର | ISO9001 |
| ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ | ଚୀନ୍ |
| ପ୍ୟାକେଜିଂ | ନିରପେକ୍ଷ ପ୍ୟାକିଂ | |
| ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ପଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ 100% ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା | |
| ଲିଡ୍ ସମୟ | | 7 ~ 15 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ | |
| ଦେୟ | T / T, L / C, Paypal, Western Union କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ଭାବରେ | |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ |
ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ଅର୍ଥନୀତି, ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ହେତୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିରିଜ୍ ଉନ୍ନତ ଜେନେରେଟରମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହୋଇପାରିଛି | ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ର ମୁଖ୍ୟ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ୍ ଆସେମ୍ବଲି, ପିଷ୍ଟନ୍ କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଆସେମ୍ବଲି, ମେନ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ ବୁଶ୍, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍ ବୁଶ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | । ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ ବିରିଂ ସିଟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ବିୟରିଂ ସିଟ୍ ଏକ ହାଉସିଂ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଏକ ରୋଲିଂ ବିୟରିଂ, ସ୍ଲିପ୍ ରିଙ୍ଗ୍, ଓ-ରିଙ୍ଗ୍, ଶାଫ୍ଟ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍, ଏକ ଲକିଂ ବାଦାମ, ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଷୋଡଶାଳିଆ ସକେଟ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ଏକ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ରିଙ୍ଗକୁ ନେଇ ଗଠିତ | ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଶାଫ୍ଟର ସ୍ଥିତି ହେଉଛି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | ଗୁଣାତ୍ମକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ | ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ଦିଗରୁ ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ପ୍ରଦାନ କରିବ ଯେପରିକି ଅନ-ସାଇଟ୍ ଅନୁସନ୍ଧାନ, କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି | ଯେତେବେଳେ 700 କିଲୋୱାଟ ଭାରରେ ଏକ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଚାଲୁଥିଲା, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ପମ୍ପର ଡ୍ରାଇଭ ଶାଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗିଗଲା | ଯେତେବେଳେ ବିଫଳତା ଘଟିଲା, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରାୟ 1000 ଘଣ୍ଟା ଧରି ଚାଲୁଥିଲା | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଛିନ୍ନତା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଭାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ପୃକ୍ତ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ତୁରନ୍ତ ସଂଗଠିତ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହା ଦେଖାଗଲା ଯେ ପୋଜିସନ୍ ବାଦ ଏବଂ କପଲିଂ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି ଏବଂ ଭଙ୍ଗା ଉପରେ ପୋଷାକ ଏବଂ କଳଙ୍କ ଚିହ୍ନ ଅଛି | ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ର୍ୟାକ୍ ନମନୀୟ ଭାବରେ ଗତି କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ବାଦ ଟାଣ ଏବଂ ଖାଲି ନୁହେଁ | ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଭି ଆକୃତିର କୋଣରେ କ foreign ଣସି ବିଦେଶୀ ବସ୍ତୁ ନାହିଁ ଏବଂ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ ଶାଫ୍ଟରେ କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ନକ୍ ଚିହ୍ନ ନାହିଁ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଛୋଟ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଏଣ୍ଡ କଭରକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଗିଅରର ଫାଟିଙ୍ଗ ବୋଲ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ନୁହେଁ | ଦୁଇରୁ ଅଧିକ ଟର୍ନ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ମାନୁଆଲୀ କ୍ରଙ୍କ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହା ସ୍ୱାଭାବିକ | ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଏଣ୍ଡ ଗିଅର ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନର ରୂପ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ନାହିଁ | ମଧୁର ଜଳ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ଜଳ ପମ୍ପଗୁଡିକ ବାହାର କରନ୍ତୁ | , କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଗିଅର ଏବଂ ୱାଟର ପମ୍ପ ଗିଅରକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଦୃଶ୍ୟମାନ ଅଂଶରେ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ନାହିଁ | ବିଫଳତାର କାରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ, ହାଇ ପ୍ରେସର ଡିଜେଲ ପମ୍ପ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଡିଭାଇସ ଏବଂ ହାଇ ପ୍ରେସର ଡିଜେଲ ପମ୍ପ କପଲିଙ୍ଗକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ କାରଖାନାକୁ ଫେରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରନ୍ତୁ | କାରଖାନାକୁ ଫେରିବା ପରେ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ ଶାଫ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ମାନୁଆଲ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ ସାମାନ୍ୟ ଜାମ୍ ଅଛି, ଏବଂ ବଡ଼ ପୋଜିସନ୍ ବାଦ ଖାଲି ନୁହେଁ | ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଟେପେଡ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ କ sl ଣସି ସ୍ଲିପ୍ ମାର୍କ ନାହିଁ | ପମ୍ପ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆସେମ୍ବଲିର ଆସେମ୍ବଲି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ସେଠାରେ କ ab ଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ନାହିଁ | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟକୁ ବିଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ବିୟରିଂଗୁଡିକ ନଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ |
