ଅସଲି ନ୍ୟୁ କ୍ୟାଟ୍ ପର୍କିନ୍ସ ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 2645A743 321-0990 10r-7668 ପର୍କିନ୍ସ Pj ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ବିବରଣୀ


ଯାନ / ଇଞ୍ଜିନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଉତ୍ପାଦ କୋଡ୍ | 2645A743 321-0990 10R-7668 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | AP1000E AP1055E 613G |
ଆବେଦନ | କ୍ୟାଟର୍ପିଲର୍ ଆସଫାଲ୍ଟ ପେଭର୍ | କ୍ୟାଟର୍ପିଲର୍ ଚକ ଟ୍ରାକ୍ଟର-ସ୍କ୍ରାପର୍ | କ୍ୟାଟପିଲର୍ ଡିଜେଲ୍ ଜେନେରାଟର୍ ସେଟ୍ | |
MOQ | 6 PC / ବୁ got ାମଣା |
ପ୍ୟାକେଜିଂ | ହ୍ୱାଇଟ୍ ବକ୍ସ ପ୍ୟାକେଜିଂ କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା | |
ୱାରେଣ୍ଟି | 6 ମାସ | |
ଲିଡ୍ ସମୟ | | ନିଶ୍ଚିତ ଆଦେଶ ପରେ 7-15 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ | |
ଦେୟ | T / T, PAYPAL, ଆପଣଙ୍କର ପସନ୍ଦ ଭାବରେ | |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବିଷୟରେ ସରଳ ଜ୍ଞାନ |
ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନରେ ସ୍ପ୍ରେ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଅଗ୍ରଭାଗର ବ୍ୟାସ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଏବଂ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରାର ପ୍ରଭାବ |(ଭାଗ 3)
3। ଫଳାଫଳ ଏବଂ ଆଲୋଚନା
ଏହି ବିଶ୍ଳେଷଣରେ ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ବ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା ଯାହାକି 0.20 ମିଲିମିଟର ଏବଂ 0.12 ମିଲିମିଟର | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ପାଇଁ 500 K ଏବଂ 700 K ରେ ବିଭିନ୍ନ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ବ୍ୟବହାର କରି ଏହି ଅନୁକରଣ 40 MPa, 70 MPa ଏବଂ 140 MPa ସହିତ ଅନୁକରଣ କରେ | ଏହି ଅନୁକରଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ସ୍ପ୍ରେ ଚରିତ୍ରର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଅନୁସନ୍ଧାନ, ଯାହା ଅଗ୍ରଭାଗର ବ୍ୟାସ, ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଚାପ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ | ଏହି ଅନୁକରଣର ସ୍ପ୍ରେ ଚରିତ୍ରର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଡ୍ରପଲେଟ୍ ବ୍ୟାସ, ଅନୁପ୍ରବେଶ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ରେକଅପ୍ ଲମ୍ବ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ ଯାହା ପାରାମିଟର ବ୍ୟବହାରରୁ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରୀଡ୍ ଆକାର ସହିତ ମଡେଲରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା | ଗ୍ରୀଡ୍ ଆକାର ତିନୋଟି ସ୍ତରରେ ବିଭକ୍ତ ଯାହା କଠିନ, ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଗ୍ରୀଡ୍ | ସାରଣୀ 2 ବିଭିନ୍ନ ଗ୍ରୀଡ୍ ଆକାରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗୋଷ୍ଠୀ ପାଇଁ ଉପାଦାନ ଏବଂ ନୋଡ ସଂଖ୍ୟାକୁ ସୂଚିତ କରେ |
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଉପାଦାନ ସଂଖ୍ୟା 24997 ରୁ 114555 ଉପାଦାନ ମଧ୍ୟରେ ଅଛି | ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ନୋଡ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଆନୁପାତିକ ଅଟେ, ଗ୍ରୀଡ୍ ଆକାରର ସ୍ତରକୁ କଠିନରୁ ସୂକ୍ଷ୍ମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରି ନିମ୍ନରୁ ଉଚ୍ଚକୁ ସଫାସୁତୁରା ସ୍ତର ସହିତ |
ସ୍ପ୍ରେର ଡ୍ରପଲେଟ୍ ବ୍ୟାସ ଚିତ୍ର 6 ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 40 MPa ଡ୍ରପଲେଟ୍ ବ୍ୟାସ 0.20 ମିଲିମିଟର ଏବଂ 500 କେ ପାରାମିଟରରେ ଅଧିକ ଡ୍ରପଲେଟ୍ ସାଇଜ୍ ରଙ୍ଗ ଲାଲ୍ 0.12 mm 700 K ତୁଳନାରେ ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ଡ୍ରପଲେଟ୍ କୁ ଦର୍ଶାଏ | ଚିତ୍ର 7 ଏବଂ 8 ରେ 0.2 ମିମି ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି | ଗ୍ରାଫରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ଯେପରି, ସେମାନେ ଦର୍ଶାନ୍ତି ଯେ ଡ୍ରପଲେଟ୍ ବଣ୍ଟନ ଆକାରର pattern ାଞ୍ଚା ପରସ୍ପର ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ | ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଅଧିକ ହେଲେ ଛୋଟ ବୁନ୍ଦା ବ୍ୟାସ ଦେଇଥାଏ |
ଫଳାଫଳ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ ଯେ ଚାମ୍ବରରେ ସାମାନ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଆଯିବା ଦ୍ୱାରା କମ୍ ଜାଳେଣି ହୋଇପାରେ | ସେହି ସମୟରେ, ଚାମ୍ବରରେ ଥିବା ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଡ୍ରାଗ୍ ଉପରେ ଡ୍ରପଲେଟ୍ ବ୍ୟାସ ନିର୍ଭର କରେ ଏହା ଇନ୍ଧନ ସହିତ ବାୟୁ ଧକ୍କା ହେବା ସମୟରେ ଛୋଟ ହୋଇଥିବା ଡ୍ରପଲେଟ୍ ବ୍ୟାସକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ |