ଦ୍ରୁତ ବିତରଣ ସାଧାରଣ ରେଳ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର EJBR04501D HRD347 R04501D ଡେଲଫି ସେସଙ୍ଗୋଙ୍ଗ ପାଇଁ |
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ସନ୍ଦର୍ଭ ସଂକେତଗୁଡିକ | EJBR04501D |
ଆବେଦନ | ଡେଲଫି ସେସଙ୍ଗୋଙ୍ଗ ଆକ୍ଟିନ୍ | |
MOQ | 4PCS |
ପ୍ରମାଣପତ୍ର | ISO9001 |
ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନ | ଚୀନ୍ |
ପ୍ୟାକେଜିଂ | ନିରପେକ୍ଷ ପ୍ୟାକିଂ | |
ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | ପଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ 100% ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା | |
ଲିଡ୍ ସମୟ | | 7 ~ 10 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ | |
ଦେୟ | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram କିମ୍ବା ଆପଣଙ୍କର ଆବଶ୍ୟକତା ଭାବରେ | |
ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଯାଞ୍ଚ |
କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡିକରେ କିଛି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଘଟଣା ରହିଥାଏ, ଏବଂ ବିଫଳତାର ଏହି ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ଏକ ନଜରରେ ଚିହ୍ନଟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ | ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦ୍ଧତିଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ: reb ରିବାଉଣ୍ଡ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ସିଲିଣ୍ଡର ଚାପ ମାପନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ସଙ୍କୋଚିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ହଲାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହାକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କୋଣରେ ହଲାଇବେ, ସେତେବେଳେ ଆପଣ ବହୁତ ପ୍ରତିରୋଧ ଅନୁଭବ କରିବେ | ଯେତେବେଳେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଧାରା ହେଉଛି ଇଲଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସ, ସିଲିଣ୍ଡରର ଚାପକୁ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଫୋର୍ସ ଅନୁଯାୟୀ ବିଚାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହାଫଳରେ ସିଲିଣ୍ଡରର କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ବିଚାର କରାଯିବ | The ଜାଳେଣି ପରିସ୍ଥିତିର ବିଚାର କରିବାକୁ ଆପଣଙ୍କ ହାତର ପାପୁଲି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସାଧାରଣତ normal ସାଧାରଣ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ଗା dark ଼ ଏବଂ ଘନ ଧୂଆଁ ନିର୍ଗତ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଟିକିଏ ଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଏହା ଅଳ୍ପ ସମୟର ଅଟେ | ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ସିଗାରେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସେଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ three ତିନୋଟି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ: ନୀଳ, କଳା ଏବଂ ଧଳା, କିନ୍ତୁ ରଙ୍ଗକୁ ପୃଥକ କରିବା କଷ୍ଟକର, ତେଣୁ ମିଶ୍ରଣର ଜାଳେଣି ବିଚାର କରିବା କଷ୍ଟକର | ଅଭିଜ୍ଞତା ଅନୁଯାୟୀ, ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଧୂଆଁ ଧରିବା ପାଇଁ ଆପଣ ନିଜ ହାତର ପାପୁଲି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ |
ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ |
1 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR033010 |
2 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR05501D |
3 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR04101D |
4 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR03401D |
5 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR02401Z |
6 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR02901D |
7 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR04701D |
8 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR03401D |
9 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR03701D |
10 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR04601D |
11 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR02601Z |
12 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR02101Z |
13 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR04201D |
14 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | EJBR04501D |
15 | ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର | | LJBB04101A | |