ଜୋଙ୍ଗକି ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 095000-8100 095000-8871 ଡେନସୋ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର |

ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ହୋଲର ଅସମାନ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ସିମୁଲେସନ ଅଧ୍ୟୟନ |(ଭାଗ 2)

୧ପରିଚୟ

ଡିଜେଲର ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଜାଳେଣି ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଟର୍ମିନାଲ୍ ଭାବରେ, ଅଗ୍ରଭାଗର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଇନ୍ଧନ ବଣ୍ଟନ, ଇନ୍ଧନ ପରମାଣୁକରଣ ଗୁଣ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅବଧି ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଜାଳେଣି ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ | ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା | ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ସିମୁଲେସନ୍ ଗଣନା ଦିଗରୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ହାରର ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀମାନେ ଅନେକ ଗବେଷଣା କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ସାଧାରଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ହାର ଉପରେ ଆଧାରିତ [4, 5] | ଅବଶ୍ୟ, ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ସଂରଚନା, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସ୍ଥିତିର ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେତୁ ମଲ୍ଟି-ହୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗର୍ତ୍ତର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାର ଅସଙ୍ଗତ ଅଟେ, ଏବଂ ଏହା ଜାଳେଣି ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଅସମାନ ଇନ୍ଧନ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ସମୟ ବଣ୍ଟନ କରିବ | , ଏହିପରି ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସେ |

F186 ଇଞ୍ଜିନ୍ ର 4-ହୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛିଦ୍ରର ସ୍ପ୍ରେ ଇମ୍ପୁଲ୍ସ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗର୍ତ୍ତର ପ୍ରବାହ କୋଏଫିସିଣ୍ଟେଣ୍ଟ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାର ପାଇଁ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ, ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାର, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପରିମାଣ ଏବଂ ପ୍ରବାହ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗର୍ତ୍ତର ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ | ମାପାଯାଇଥିବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାର ଏବଂ ଚକ୍ର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପରିମାଣ ଅନୁଯାୟୀ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଏକ 3D ମଡେଲ୍ FIRE ସଫ୍ଟୱେର୍ ସହିତ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ | ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସେଟିଂ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗର୍ତ୍ତର ସମାନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାର ଏବଂ ଅସମାନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗର୍ତ୍ତର ଅସମାନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାରର ପ୍ରଭାବକୁ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁକରଣ କରାଯାଇଥାଏ | ଏହାର ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅଧିକ ସଠିକ ବର୍ଣ୍ଣନା ପାଇଁ ଆଧାର |