ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 095000-5800 093400-8840 ସାଇଟ୍ରୋ ଏନ ଜମ୍ପର, FIAT ଡୁକାଟୋ, ଫୋର୍ଡ ଟ୍ରାଞ୍ଜିଟ୍, ଟୁର୍ନୋ, PEUGEOT ବକ୍ସର୍ ପାଇଁ ଡେନସୋ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର |

ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜିନିଷଗୁଡିକ: 1) ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ସମସ୍ତ ଅଂଶ ସଫା ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ବିସ୍ତୃତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ()) ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଫାଟିଙ୍ଗ୍ ବାଦାମର ପଦକ୍ଷେପ ଏକ ସ୍ଲିପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ପାହାଚରେ ଏକ ସ୍ଲିପ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଅଛି, ସଙ୍କୋଚନ ବାଦ କାମ କରିବ ନାହିଁ! ଏହା ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭକୁ ଅଟକାଇବ ଏବଂ ଘୁଞ୍ଚିବାରେ ଅସମର୍ଥ ହେବ | ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ନୂତନ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ପ୍ରେସର କ୍ୟାପ୍ ର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ବିକୃତ ହୋଇଥିବା ଚାପ କ୍ୟାପ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ | ପ୍ରେସର କ୍ୟାପ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଟାଣିବା ଟର୍କ ଉପଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ, ସାଧାରଣତ 60 60 ~ 80 N · m ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ | ଅଧିକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ନଚେତ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସହଜରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ପୁରୁଣା ଚାପ କ୍ୟାପ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଜାରି ରଖନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହାର ଭିତର ଗୁହାଳରେ ଥିବା କାର୍ବନ ଜମାକୁ ବାହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ନଚେତ୍, ଇ ject ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀରକୁ ଚମକ ଏବଂ ବିକଳାଙ୍ଗ କରିବା ସହଜ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଇନଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ସୁଇଲ୍ ଭାଲଭ୍ ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ) ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ର ଲିଫ୍ଟ (ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 0.35 ~ 0.45 ମିଲିମିଟର) ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ, ତା’ପରେ ପୋଷାକ ଚିହ୍ନକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ କରିବା ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀରର ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠକୁ ଫ୍ଲାଟ ଗ୍ଲାସରେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ପେଷ୍ଟ ସହିତ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ କରନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଶରୀରର ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ ଲାଇନ ଫ୍ଲାଟ ଗ୍ଲାସର ବିମାନ ସହିତ p ର୍ଦ୍ଧ୍ୱରେ ରହିବା ଉଚିତ | ଏହା ସହିତ, ଇଜେକ୍ଟର ରଡର ନିମ୍ନ ଭାଗରେ ଥିବା ଅବତଳ ଅବସ୍ଥାରେ ଥିବା ଛୋଟ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | 1 ମିଲିମିଟର ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ପୁନ in ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ | ଏଥି ସହିତ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଏକତ୍ର କରିବାବେଳେ, ବସନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ଚାପକୁ ପ୍ରଥମେ ଏକ ମୁକ୍ତ ରାଜ୍ୟକୁ ମୁକ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ fuel ାରା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭକୁ ଦବାଇବା, ଏହାକୁ ଭୁଲ ଭାବରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇ କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |