କେସ୍ / ନ୍ୟୁ ହଲାଣ୍ଡ କମିନ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120240 ବୋସ୍ |

ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ସେବା ଜୀବନକୁ ବ olong ାଇବା ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚିର ଭଲଭ୍ର ବନ୍ଦ ବେଗକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, 3000r / ମିନିଟରୁ ଅଧିକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବେଗ ସହିତ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ନିମ୍ନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ | କିନ୍ତୁ ନିମ୍ନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବସନ୍ତ ବ୍ୟାସ ଛୋଟ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ଏବଂ ତାପଜ ଚାପ ବଡ଼, ତେଣୁ ବସନ୍ତ ଗୁଣବତ୍ତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଉନ୍ନତ ହୁଏ | ଏହା ସହିତ, ଗତି ନିଷ୍କ୍ରିୟତାକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଗତି ନିଷ୍କ୍ରିୟତାକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ର ବ୍ୟାସକୁ ହ୍ରାସ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ନିମ୍ନ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଛୁଞ୍ଚି ସିଟ୍ ପୃଷ୍ଠରେ କ୍ୟାଭିଟିସନ୍ ରୋକିବା, ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟାକ୍ଫ୍ଲୋ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଅଟକି ରହିଥିବା କାର୍ବନ ଜମାକୁ ଏଡାଇବା ଏବଂ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ର ପ୍ରଭାବହୀନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ବିଳମ୍ବିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ ଭଲ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, YG6105QC ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିମ୍ନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରେ |

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ (ଫୋର୍ସ j) ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାରାମିଟର | ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଅନ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ | 12150L ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ସାଧାରଣ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ହେଉଛି 21 MPa, କିନ୍ତୁ ସେବା ଜୀବନର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଏହା ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ସେବା ସମାପ୍ତି ପରେ, ଏହା ସାଧାରଣତ 17. 17.3 ~ 19.4 MPa କୁ ଖସିଯାଏ | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚାପର ହ୍ରାସ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନକୁ ଆଗକୁ ବ, ାଇବ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଅବଧି ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ତେଲ ଯୋଗାଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବ | ଏକାସାଙ୍ଗରେ, ଇନ୍ଧନ ଇ jection ୍ଜେକ୍ସନ୍ ହାର କମିଯାଏ, ତେଲ ବିମ୍ ପରିସର ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଭି ତେଲ କଣିକାର ହାରାହାରି ବ୍ୟାସ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ, ସ୍ପ୍ରେର ଗୁଣବତ୍ତା ଖରାପ ହୁଏ, ଜ us ବ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଡିଜେଲ ଇ engine ୍ଜିନର ଆର୍ଥିକ ହ୍ରାସ ଘଟିଥାଏ | ଏଥିସହ, ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ ମୁଣ୍ଡରେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ମଧ୍ୟ ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |