ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120217 0445120274 ନିଓପ୍ଲାନ୍ ଟେମସା ୟଙ୍ଗମ୍ୟାନ୍ ମ୍ୟାନ୍ Tga / Tgs / Tgx 10.5 D ମ୍ୟାନ୍ ସିଂହର ସହର / କୋଚ୍ / ରେଜିଓ 10.5 D

MAN D2066 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗୁଡିକ ପୂର୍ବରୁ ଉତ୍ପାଦିତ D28 ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ସଂସ୍କରଣ | ପ୍ରାରମ୍ଭରେ, ଏହି ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର-ପିଷ୍ଟନ୍ ଗୋଷ୍ଠୀ ଆଧାରରେ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଥିଲା | ଅବଶ୍ୟ, ଆଧୁନିକ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାର, ତଥା ଉତ୍ପାଦରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିଥିବା କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନର ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ, ବିକାଶକାରୀମାନେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସହିତ ଏକ ଇଞ୍ଜିନ ତିଆରି କରିବାରେ ସଫଳ ହେଲେ |

MAN D 2066 ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିବାର 10 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଦେଖାଦେଇଥିଲା | ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥିବା ଉନ୍ନତି ଏବଂ ଉଦ୍ଭାବନ ଯୋଗୁଁ ରେଖା ତୁରନ୍ତ ଲୋକପ୍ରିୟତା ହାସଲ କଲା | ନୂତନ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ 100 କିଲୋଗ୍ରାମ ହାଲୁକା ହୋଇଗଲା, ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଟ୍ରକର ପରିବହନ କ୍ଷମତାକୁ ସମାନ ଓଜନରେ ବ increased ାଇଲା | ସାଧାରଣତ ,, ଧାତୁ ବ୍ୟବହାର 25% ହ୍ରାସ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା D2066 ର ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସରଳ କରିଥିଲା, ସେମାନଙ୍କର ସେବା ଜୀବନ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲା ​​|

D2066 ରେ ଏହାର ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅନେକଗୁଡ଼ିଏ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଅଛି, ଯେପରିକି ତ oil ଳ କୁଲିଂ ପାଇଁ ଏକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଅଟୋ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପମ୍ପ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ପୁନ irc ଚକ୍ର | ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିକଳ୍ପରେ ଏକ ବ r ଦୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଅଟୋ-ଇଞ୍ଜିନ ସଙ୍କୋଚକ ବ୍ରେକ୍ ଅଛି | ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକରେ ଏକ ଓଭରହେଡ୍ କ୍ୟାମସଫ୍ଟ ଅଛି, ଏକ ଇଣ୍ଟରକୋଲର ସହିତ ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରତି ଚାରୋଟି ଭଲଭ୍ |

MAN D2066 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାରୋଟି ପାୱାର୍ ସେଟିଙ୍ଗ୍ 310, 350, 390 ଏବଂ 430 ଏଚପିରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା | ସମଗ୍ର ପରିସରର 10.5 ଲିଟରର ଏକକ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିମାଣ ଅଛି | ସିରିଜର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୋଟର ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ଯଥାକ୍ରମେ 1550, 1750, 1900 ଏବଂ 2100 Nm ଥିଲା ଏବଂ 1000-1400 rpm ମଧ୍ୟରେ ରହିଥାଏ | D2066 ଶକ୍ତି ୟୁନିଟ୍ ୟୁରୋ -4 ପରିବେଶ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଳନ କରେ | ଉନ୍ନତ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ ପୁନ irc ଚକ୍ର ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ପିଏମ-କ୍ୟାଟ୍ ସିଷ୍ଟମ ନିଷ୍କାସନ ସଫେଇ ସ୍ତରକୁ ବ helped ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କଲା | ଏଥି ସହିତ ଡିଜେଲ ଇନ୍ଧନର ବ୍ୟବହାର 5% ହ୍ରାସ ପାଇଛି।