ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120197 ମ୍ୟାନ୍ Ng 323 / Ng 363 / Nl 283 / Nl 323 / SL 363 / Su 320 / Su 360 ମ୍ୟାନ୍ D2066 ଲୋ / ଲୁହ |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ବିବରଣୀ
ଯାନ / ଇଞ୍ଜିନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଉତ୍ପାଦ କୋଡ୍ | 0445120197 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | / |
ଆବେଦନ | ଗାଜ୍ ଡ୍ୟୁଜ୍ ୟାମଜ୍ ଇଞ୍ଜିନ | |
MOQ | 6 PC / ବୁ got ାମଣା |
ପ୍ୟାକେଜିଂ | ହ୍ୱାଇଟ୍ ବକ୍ସ ପ୍ୟାକେଜିଂ କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା | |
ୱାରେଣ୍ଟି | 6 ମାସ | |
ଲିଡ୍ ସମୟ | | ନିଶ୍ଚିତ ଆଦେଶ ପରେ 7-15 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ | |
ଦେୟ | T / T, PAYPAL, ଆପଣଙ୍କର ପସନ୍ଦ ଭାବରେ | |
ବିତରଣ ପଦ୍ଧତି | | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS କିମ୍ବା ଅନୁରୋଧ | |
ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର ସହିତ CI ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ରାଜ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ |(ଭାଗ 4)
2 ଅନୁସନ୍ଧାନ ପଦ୍ଧତି |
2.1। ଟେଷ୍ଟ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଏହି ଗବେଷଣା ପୋଜନାନ ୟୁନିଭରସିଟି ଅଫ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଅଫ୍ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ବେଞ୍ଚରେ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ବେ bench ୍ଚ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ (ଏହାର ସ୍କିମ୍ ଚିତ୍ର 1 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି): • ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇ engine ୍ଜିନରେ ଇ in ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଇନ-ସିଲିଣ୍ଡର ଅବସ୍ଥା (ବ୍ୟାକ୍-ପ୍ରେସର) ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କନଷ୍ଟାଣ୍ଟ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଚ୍ୟାମ୍ବର (ସିଭିସି); ବାୟୁ ଚାପ ପରିସର 10 MPa ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରଖାଯାଇଥିଲା; ଚାମ୍ବରରେ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଆକ୍ସେସ୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଡ୍ରପକୁ ଆଲୋକିତ କରିବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି 500 ୱାଟ ହାଲୋଜେନ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଅଛି |
ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଡାୟୋଡ୍ ଚାଳୁଥିବା ସିଗ୍ନାଲ୍ ପାଇଁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ (5 V, TTL) ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ଏକ ସିକ୍ୱେନ୍ସର | ଏହି ଉପକରଣର ରେଜୋଲୁସନ ହେଉଛି ± 1 ns |
ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ରେଳ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ; ଏଥିରେ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ Bosch CP 4.1, 200 MPa ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଲରେ ଇନ୍ଧନ ଚାପ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଶେଷ କରିବା ପାଇଁ ସିକ୍ୱେନ୍ସରରୁ ସିଗନାଲ୍କୁ ସଠିକ୍ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଙ୍କେତରେ ପରିଣତ କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍ୟ ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ ଗଠିତ |
• ସାମ୍ପ୍ରତିକ କ୍ଲମ୍ପ୍ସ (ଚାଉଭିନ ଆର୍ନୋକ୍ସ E3N ମାପିବା ରେଜୋଲୁସନ ସହିତ 10 mV / A) ଏବଂ ପିକୋ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଦ୍ୱାରା ପାସିଭ୍ ହାଇ ଇମ୍ପେଡାନ୍ସ ଓସିଲୋସ୍କୋପ୍ ପ୍ରୋବ M007 | ଉଭୟ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପୂର୍ବରୁ ବ electrical ଦୁତିକ ସଙ୍କେତ ମାପିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିଲା |
• ଏକ ଅଧିଗ୍ରହଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଯାହା ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସିଗନାଲ୍ (କ୍ଲମ୍ପ ଏବଂ ପ୍ରୋବ ଦ୍ୱାରା ମାପ କରାଯାଏ) ଏବଂ ସିକ୍ୱେନ୍ସରରୁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଗନାଲ୍ ରେକର୍ଡ କରିବା ପାଇଁ AVL IndiModul; ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ ସଙ୍କେତ ପାଇଁ 500 kHz ର ରେଜୋଲୁସନ ଚୟନ କରାଯାଇଥିଲା; ଅନ୍ୟ ଉପାଦାନଟି ହେଉଛି 250 kfps ରେକର୍ଡିଂ ବେଗ ସହିତ LaVision ଦ୍ୱାରା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କ୍ୟାମେରା HSS5 |
3.2। ପରୀକ୍ଷା ବସ୍ତୁ ଏବଂ ମାପ ପରିସର ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଦୁଇଟି ସାଧାରଣ ରେଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଚୟନ କରାଯାଇଥିଲା | ପ୍ରଥମଟି ବୋସ୍ ଦ୍ୱାରା ପାଇଜୋଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଇ ject ୍ଜେକ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ପ୍ରକାରର, ବୋସ୍ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ (ସେମାନଙ୍କର ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଟେବୁଲ୍ 1 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି) |