ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120082 vে ଭ୍ରୋଲେଟ୍ କଲୋରଡୋ 2.9 vে ଭ୍ରୋଲେଟ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ 2500, 3500 6.6 GMC ସାଭାନା ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ବସ୍ |

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଚାପ ଉପରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ହୋଲ କାର୍ବନ ଜମା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଗବେଷଣା |

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ନୋଜଲ୍ ଗର୍ତ୍ତରେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ହେବାର ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ | ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଛିଦ୍ର ଭିତରେ ଥିବା ଅବଶିଷ୍ଟ ଇନ୍ଧନ ତେଲ ଏକ ପତଳା ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ପରିବେଶ ଦ୍ୱାରା ସହଜରେ ଫାଟିଯାଏ ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା କରିଥାଏ | ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ସୃଷ୍ଟି ହେବା ପରେ, ସେମାନେ ଅଗ୍ରଭାଗର ଗାତର ଭିତର ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନରେ ଜମା ହୋଇ ମୂଳ ନୋଜଲ୍ ଗାତର ସଂରଚନାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଡିଜେଲ ତେଲର ସାଧାରଣ ପ୍ରବାହକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରନ୍ତି, ସ୍ପ୍ରେ ବିକାଶ ମୋଡରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି ଏବଂ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ଗୁଣକୁ ବହୁ ପ୍ରଭାବିତ କରନ୍ତି | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ | ବିଦେଶରେ ହୋଇଥିବା ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ନୋଜଲ୍ ଗର୍ତ୍ତରେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ହେବା ପରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପରିମାଣ କମିଯାଏ, ସ୍ପ୍ରେ ଗୁଣ କମିଯାଏ, ଜାଳେଣି ଦକ୍ଷତା କମିଯାଏ ଏବଂ NO | ନିର୍ଗମନ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ | Birgel et al ଦ୍ୱାରା ପରୀକ୍ଷା | ଗୋଟିଏ ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ ବେଞ୍ଚରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଛିଦ୍ରରେ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ହେବା ପରେ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ହାରାହାରି ସୂଚିତ ଚାପ ସର୍ବାଧିକ 12.2% ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ | କୁମାଗାଇ ଇତ୍ୟାଦି ଦ୍ୱାରା ପରୀକ୍ଷା | ଏକ 4-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେଞ୍ଚରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଛିଦ୍ରରେ କାର୍ବନ ଜମା ହେବା ପରେ ଇଞ୍ଜିନ ଟର୍କ 9% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନର ଅନ୍ୟତମ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଏବଂ ଏହା ସମଗ୍ର ଇଞ୍ଜିନର ହୃଦୟ ଅଟେ | ଏହାର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ମିଶ୍ରଣର ଗଠନ ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ଗୁଣକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ଜାଳେଣି ଉପରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳର ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ବିଦେଶୀ ଦେଶମାନେ କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଉପରେ କିଛି ଅଧ୍ୟୟନ ଅଛି | ଏହି କାଗଜରେ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରି ନୂତନ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଜମା ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଥିବା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳର ପ୍ରଭାବ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଏବଂ ଜାଳେଣୀ ଗୁଣର ପ୍ରଭାବ |