ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120078 0445120393 ସୋୟାଟ୍ କାର୍ ୱକ୍ସିସିଡା ଇଞ୍ଜିନ ଡ୍ୟୁଜ୍ 1112010630 ପାଇଁ ବୋସ୍ |
ନାମ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତୁ | | 0445120078 0445120393 |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | Deutz 1112010630 |
ଆବେଦନ | ସୋୟାଟ୍ କାର୍ | |
MOQ | 6 PC / ବୁ got ାମଣା |
ପ୍ୟାକେଜିଂ | ହ୍ୱାଇଟ୍ ବକ୍ସ ପ୍ୟାକେଜିଂ କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା | |
ଲିଡ୍ ସମୟ | | ନିଶ୍ଚିତ ଆଦେଶ ପରେ 7-15 କାର୍ଯ୍ୟଦିବସ | |
ଦେୟ | T / T, PAYPAL, ଆପଣଙ୍କର ପସନ୍ଦ ଭାବରେ | |
a। ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସମଗ୍ର ଯାନର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର NEDC ଚକ୍ର ଅବସ୍ଥାରେ 100 କିଲୋମିଟରରେ 5.55L ଅଟେ | 100 କିଲୋମିଟର (ପ୍ରକୃତ ପରୀକ୍ଷଣ) ରେ 5.50L ର ମୂଳ ମଡେଲର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନର ପ୍ରକୃତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ତ୍ରୁଟି କେବଳ .91% ଅଟେ | ଏହା ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ ଯେ ନିର୍ମିତ କ୍ରୁଜ୍ ଗାଡି ମଡେଲ୍ ଏକ ପ୍ରକୃତ ମଡେଲ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଚଳାଉଥିବା ଇଞ୍ଜିନର ମେଳ ଗଣନା ଏହି ମଡେଲରେ କରାଯାଇପାରିବ | ଖ। ଗଣିତ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ବକ୍ରଗୁଡିକ ଭଲ ଚୁକ୍ତିରେ ଅଛି, ଏବଂ ତ୍ରୁଟି 5% ରୁ କମ୍ ଅଟେ | ଏହା ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ ଯେ ନିର୍ମିତ ବୁଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଠିକତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଅଛି, ପ୍ରକୃତ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକୁ ଅନୁକରଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଗଣନା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ | ଇ। ସ୍ developed- ବିକଶିତ ଭଲଭ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ EXCITE ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଦୁଇଟି ସେଟ୍ ଭଲଭ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଲାଇନକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା CAM ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଭଲଭ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ର କିଏନାମେଟିକ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କଲା, ଯେପରିକି କେ ସିରିଜ୍, ବସନ୍ତ ମାର୍ଜିନ୍ ଏବଂ ସେଟିଂ ସ୍ପିଡ୍, ଏବଂ CAM ଟାପ୍ଟର ଯୋଗାଯୋଗ ଚାପ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଥିଲା | କାଲିବ୍ରେଟେଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ, ଉଡ଼ିବା, ପଛକୁ ବାଉନ୍ସ ଏବଂ ବସନ୍ତ କୋମିଂ ଭଳି କ phen ଣସି ଘଟଣା ନାହିଁ | d। ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭଲଭ୍ ଟାଇମିଂ ଏବଂ VVT ରଣନୀତି ସହିତ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ CAM ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଇଞ୍ଜିନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କମିଯାଏ | ଇ। ଯାନ ମେଳଣ ଗଣନା ପାଇଁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ NEDC ଚକ୍ର ଅବସ୍ଥାରେ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର 5.36L ଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ରେ 5.55L ଠାରୁ 3.4% କମ୍ ଥିଲା | f। ପ୍ରଥମତ ,, ଯାନ ମଡେଲ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ କ୍ରୁଜ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଯାନ ପରୀକ୍ଷା ଚକ୍ରରେ ଏହି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ର କିଛି ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ମିଳିଲା | ତାପରେ, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଗଣନା ବୁଷ୍ଟ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହାର କରି କରାଯାଇଥାଏ, ଏବଂ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଦିଗ ପ୍ରସ୍ତାବିତ | ତାପରେ, ସ୍ developed- ବିକଶିତ ଭଲଭ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ EXCITE ଟାଇମିଂ ଡ୍ରାଇଭର ସଫ୍ଟୱେର୍ ଭଲଭ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଡିଜାଇନ୍କୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ କ୍ରୁଜ୍ ଯାନ ମଡେଲକୁ ଫେରାଇ ଦିଆଯାଏ | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଏହି ସିମୁଲେସନ୍ ଗଣନା ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ |