ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445120029 ବୋସ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର କୋମାଟସୁ ଖନନକାରୀ କମିନ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |

) କାରଖାନା ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ ଯଥେଷ୍ଟ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚଲାନ୍ତୁ, ରନ୍ ଶେଷ ହେବା ପରେ ଅଲଗା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସଫା କରନ୍ତୁ |

4 ବନ୍ଦ ଟିପ୍ପଣୀ |

ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଓପନିଂ ପ୍ରେସର ଡ୍ରପ୍ ସମସ୍ୟା ଅନେକ ବର୍ଷ ଧରି ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଟେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ବସନ୍ତର ଗୁଣ ଅଧିକ, ଏବଂ ଥକ୍କାପଣକୁ ମୂଳତ elimin ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ପରିଷ୍କାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ, ଏବଂ ଚାପ ହ୍ରାସର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବା ଅସମ୍ଭବ ଅଟେ | ଏହା ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ବାରମ୍ବାର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ସଜାଡିବା ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତି ହାସଲ କରିପାରିବ |.

1 ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ "ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ସ୍ପିଡ୍" କାରଣ ଏବଂ ବିଲୋପ ପଦକ୍ଷେପ "ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ସ୍ପିଡ୍" ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସୂଚାଇଥାଏ, ଜଟିଳ ଘଟଣାର ସାଧାରଣ ବେଗଠାରୁ ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି, "ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ୍ ସ୍ପିଡ୍" ଏକ ତୀବ୍ର ଚିତ୍କାର କରିଥିଲା, ଯଦି ବନ୍ଦ ନହୁଏ | ସମୟ, ଏହା କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ, କନେକ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରଡ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଟାଣ ବ୍ରେକ୍, ଏପରିକି ଶରୀର, ଫ୍ଲାଏୱେଲ୍ ବ୍ଲାଷ୍ଟ ଇତ୍ୟାଦି ସୃଷ୍ଟି କରିବ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର “ଦ acing ଡ଼” କାରଣ:①ରାଜ୍ୟପାଳ ବିଫଳତା, ସର୍ବାଧିକ ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ସ୍ଥିତିରେ ର୍ୟାକ୍ ଅଟକି ରହିଛି;②ସଙ୍କୋଚନ ପ୍ରଣାଳୀର କଠିନତା କଠୋର ନୁହେଁ, ଏବଂ ତେଲ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଜଳିଯାଏ |③ଯେତେବେଳେ ଲୋଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ କିଛି କାରଣ ପାଇଁ ହଠାତ୍ ଲୋଡ୍ ଅପସାରିତ ହୁଏ | ଥରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ “ରେସିଂ” ହୋଇଗଲେ, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଷ୍ଟଲ୍ ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବାକୁ ଅସାଧାରଣ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯାଇପାରେ:①ଡିକୋମ୍ରେସନ୍ ସ୍ଥିତିକୁ ଡିକୋମ୍ରେସନ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍; ()) ସାଇକ୍ଲୋନ୍ କଭରକୁ ବାହାର କର, ହାତ କିମ୍ବା ପୋଷାକର ପାପୁଲି ସହିତ ଏୟାର ଫିଲ୍ଟର ଇନଲେଟ୍କୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ଅବରୋଧ କର, ଏବଂ ଏୟାର ସକ୍ସିନ୍ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଅବରୋଧ କର; ତେଲ ପାଇପଲାଇନକୁ ଟାଣି ନିଅ, ଉଚ୍ଚ ଚାପର ତେଲ ପାଇପ୍ ବାଦାମକୁ ଏକ ରେଞ୍ଚ ସହିତ ମୁକ୍ତ କର, ତେଲ ସର୍କିଟକୁ କାଟି ତେଲ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କର | ଏହା ବେଳେବେଳେ କାମ କରେ ନାହିଁ କାରଣ ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ କାରଗୁଡିକ ତେଲ ଜାଳିବାକୁ ଲାଗନ୍ତି |