ସ୍କାନିଆ ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445110022 ବୋସ୍ |

75 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, ନଭେମ୍ବର 1927 ରେ, ବୋସ୍ ଡିଜେଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ନୋଜଲ୍ର ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ପ୍ରଥମ କମ୍ପାନୀ ଥିଲା | ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ନିର୍ମାତାମାନେ ଏକ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କ୍ରୟ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେଲେ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଅର୍ଥନ ically ତିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା | ବୋଶଙ୍କ ଧାରଣା ଶୀଘ୍ର ଏକ ସଫଳତାର କାହାଣୀରେ ପରିଣତ ହେଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା କମ୍ପାନୀ 113 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି - ଏବଂ ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଚାହିଦା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ increasing ୁଛି। ପଶ୍ଚିମ ୟୁରୋପରେ ଡିଜେଲ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡିକର ବଜାର ଅଂଶ ବର୍ତ୍ତମାନ 40 ପ୍ରତିଶତ ଅଟେ। ରୋବର୍ଟ ବୋସ୍ GmbH ଙ୍କ ଏହି ଅବଦାନ ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିକାଶର ମାଇଲଖୁଣ୍ଟଗୁଡିକର ଏକ ସମୀକ୍ଷା ଉପସ୍ଥାପନ କରେ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଏକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ପ୍ରଦାନ କରେ |

ବୋସ୍ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର ଉଦ୍ଭାବନ କରି 1976 ମସିହାରେ ସିରିଜ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବାର 40 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ହୋଇଗଲା। ସେହି ବର୍ଷ ଭଲଭୋ 240/260 ସିରିଜ୍ ନୂତନ ବୋସ୍ ସେନ୍ସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ପ୍ରଥମ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ହେଲା | ସେଠାରୁ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ CO2 ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉପକରଣ ହୋଇଗଲା | ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, Bosch 1 ବିଲିୟନ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ଉତ୍ପାଦନ କରିଛି | 500 ରୁ ଅଧିକ ଖଣ୍ଡର ଉତ୍ପାଦନ ରେକର୍ଡରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ 1976 ରୁ 2008 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 32 ବର୍ଷ ଲାଗିଥିଲା, ମାତ୍ର 2008 ରୁ 2016 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ ସଂଖ୍ୟାକୁ 1 ବିଲିୟନ ସେନ୍ସରକୁ ଦୁଇଗୁଣ କରିବାକୁ | ବୋସ୍ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସରଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ସହିତ ବଜାରକୁ ଆଗେଇ ନେବାରେ ଲାଗିଛନ୍ତି; ଏକ ଗୁଣ ଯାହା ଆରମ୍ଭରୁ Bosch କୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛି |

ଆମର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ: ସର୍ବଦା ହ୍ରାସ ହେଉଥିବା ନିର୍ଗମନ ଯାହା ଦ୍ dies ାରା ଡିଜେଲ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡିକ ଆମ ସହରର ପରିବେଶ ବାୟୁରେ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ସର ଏକ ଅବହେଳିତ ଅଂଶରେ ଅବଦାନ ଦେଇଥାଏ | ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ବୋସ୍ ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ଆଡକୁ ସ୍ଥିର ଅଗ୍ରଗତି କରିଛନ୍ତି ଏବଂ 2018 ରେ ଆଉ ଏକ ବଡ ପଦକ୍ଷେପ ନେବାରେ ସଫଳ ହୋଇଛନ୍ତି: ସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ଅନେକ କିଲୋମିଟର ପରୀକ୍ଷଣ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପରେ, ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କର ଏକ ମିଶ୍ରିତ ଦଳ ପୁଣିଥରେ ପାରସ୍ପରିକ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଏକ ମହତ୍ improvement ପୂର୍ଣ ଉନ୍ନତି ହାସଲ କରିଛନ୍ତି | ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦକ୍ଷତା, ନିଷ୍କାସିତ-ଗ୍ୟାସ୍ ପୁନ irc ଚକ୍ର, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ-ଗ୍ୟାସ୍ ଚିକିତ୍ସା | ଡ୍ରାଇଭଗୁଡିକର ଏକ କ୍ରମରେ ଯେଉଁଥିରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ବୋଶଙ୍କ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ପରୀକ୍ଷଣ ଯାନର ନାଇଟ୍ରୋଜେନ-ଅକ୍ସାଇଡ୍ ନିର୍ଗମନ କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ହାରାହାରି 13 ମିଗ୍ରା | ଏହା ସର୍ବାଧିକ ସୀମାର ପ୍ରାୟ ଏକ-ଦଶମାଂଶ ଯାହା 2020 ପରେ ୟୁରୋପରେ ଲାଗୁ ହେବ |