ସାଧାରଣ ରେଳ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ ଆସେମ୍ବଲି F00VC01386 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 0445110387 ଏବଂ 0445110388

ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର ସହିତ CI ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ରାଜ୍ୟ ବିଶ୍ଳେଷଣ |(ଭାଗ 7)

ଉଭୟ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରଙ୍କ ପାଇଁ ହାର୍ଡୱେର୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବିଳମ୍ବକୁ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ ଏବଂ ଏହା ପାଇଜୋ ପାଇଁ 0.012 ମିସ ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ 0.016 ମି। ଯେହେତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାପ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ସମାନ ଫ୍ରେମରେ ଡାୟୋଡ୍ ଲାଇଟ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଘଟେ, ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ମାପଗୁଡିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ପୁନରାବୃତ୍ତିଯୋଗ୍ୟ | ଚିତ୍ର 5 ଉଭୟ ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ ସ୍ୱଳ୍ପ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନକାରୀ ସମୟ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ, ଯେପରି ଅନୁସନ୍ଧାନ ପଦ୍ଧତିରେ ପୂର୍ବରୁ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିଲା | ପାଇଜୋ- ଏବଂ ସୋଲେନଏଡ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ ଏହି ସମୟ ଯଥାକ୍ରମେ 0.2 ମି।

ପାଇଜୋ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ ଚାର୍ଟରେ, ଚାମ୍ବରରେ ଅଧିକ ଚାପ ସହିତ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାର ଧାରା ଉପସ୍ଥାପିତ ହେଲା | କେବଳ ପିଞ୍ଜ = 60 MPa ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରବୃତ୍ତି ଅଲଗା, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅନିୟମିତ ପରିସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରେ | ସୋଲେନଏଡ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ଅଧିକ ପୁନରାବୃତ୍ତି manner ଙ୍ଗରେ କାମ କରୁଥିଲା ଏବଂ ବ୍ୟାକ୍-ପ୍ରେସର ବିଳମ୍ବ ସମୟରେ କ significant ଣସି ବିଶେଷ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିନଥିଲା | ସେହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ହିଁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଥିଲା, ଯେହେତୁ ଏହା ପାଇଜୋ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଦେଖାଯାଇଥିଲା | ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ, ପିଞ୍ଜରୁ 60 MPa ରୁ ଅଧିକ ସୋଲେନଏଡ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ ଫଳାଫଳ କେବଳ ± 1 ଫ୍ରେମ୍ ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ମାପର ସଠିକତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସେମାନଙ୍କୁ କ difference ଣସି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ୍ | କମ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପରେ ପାଇଜୋ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ବିଳମ୍ବ ହାସଲ କଲା, କିନ୍ତୁ ଓଲଟା ଚାପର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ | ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଏକ ପାଇଜୋ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ହେଉଛି ଏକ ପୁରାତନ ଡିଜାଇନ୍: ବ elect ଦ୍ୟୁତିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ନିର୍ମାତା ଡିଜାଇନ୍ରେ ପାଇଜୋ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ବଦଳାଇଲା |

ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଲମ୍ବା ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅବଧି ପାଇଁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ବିଳମ୍ବର ଫଳାଫଳ ଯଥାକ୍ରମେ ଚିତ୍ର 6 ଏବଂ ଚିତ୍ର 7 ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ପାଇଜୋ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅଧିକ ଅନିୟମିତ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇପାରେ | ଫଳାଫଳ ତୁଳନା ତୁଳନାରେ ଏହା ଦର୍ଶାଯାଇପାରେ ଯେ ବିଳମ୍ବ ଉପରେ ବାୟୁ ଚାପ (ବ୍ୟାକ୍-ପ୍ରେସର) ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଚାପର ପ୍ରଭାବ ସାମାନ୍ୟ ଅଟେ | ସୋଲେନଏଡ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ ବହୁତ ସମାନ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରାଯାଇଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ବିଳମ୍ବରେ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରଭାବ ଇନ୍ଧନ ଚାପ ଥିଲା ଏବଂ ବାୟୁ ଚାପର ପ୍ରଭାବ ଅଳ୍ପ ଥିଲା |