ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର 2645A749 2645A735 320-0690 292-3790 306-9390 Ssangyong Actyon Korando C 2.0 ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ |

ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଯାଞ୍ଚରେ ମୁଖ୍ୟତ the ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଚାପ ଏବଂ ପରମାଣୁକରଣ ଗୁଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ସାଧାରଣତ the ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚରେ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଯାଞ୍ଚ କରିବା ସମୟରେ, ପରୀକ୍ଷଣ ବେଞ୍ଚରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ତେଲ ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ଆରମ୍ଭ ନକରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ଲିଭରକୁ ସମାନ ଏବଂ ଧୀରେ ଧୀରେ ଦବାନ୍ତୁ, ଏବଂ ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ ପ reading ଼ିବା ନିୟମକୁ ପୂରଣ କରୁଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ | ଯଦି ଏହା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସ୍କ୍ରୁ ଟର୍ନ୍ କରିପାରିବେ, ଏହାକୁ ସ୍କ୍ରୁ କରିପାରିବେ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ବ will ିବ; ଏହାକୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କର, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇବ | ପରୀକ୍ଷା ବେଞ୍ଚ ବିନା ଏହା ଅନ-ବୋର୍ଡରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ | ତୁଳନାତ୍ମକ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଏହାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ | ଯାଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରକୁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା, ଏହାକୁ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପମ୍ପ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରିବା, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ଏବଂ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ ଗୁଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ତିନି-ପାଇପ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଦୁଇଟି ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଦିଅନ୍ତି, ତେବେ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ସ୍ୱାଭାବିକ; ଅନ୍ୟଥା, ଏହି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସଜାଡିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ନଚେତ୍ ଏହା ଛୁଞ୍ଚିର ଭଲଭ୍ କପଲିଂର ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ପରିଧାନକୁ ବ increase ାଇବ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ଛୋଟ କରିଦେବ | ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଚାପକୁ ସଜାଡିବା ପରେ, ସ୍ପ୍ରେର ଗୁଣ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ ସ୍ପ୍ରେରେ ଅସମାନ ଘନତା କିମ୍ବା ତେଲ ଲାଇନର କୁହୁଡ଼ି ଦାଗ ଥାଏ, ଏହାର ଅର୍ଥ ସାଧାରଣତ the ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ଅଂଶ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ; ଯଦି ସ୍ପ୍ରେ କରିବା ପରେ ତେଲ ipping ାଳୁଛି, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ର ସିଲ୍ କୋଣକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯାଇ ନାହିଁ | ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ କପଲିଂର ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ବେଲ୍ଟ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ ପେଷ୍ଟ ସହିତ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଏହାକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରିବା ପରେ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ | ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ପରେ ଯଦି ଆବଶ୍ୟକତା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପୂରଣ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଛୁଞ୍ଚି ଭଲଭ୍ ଦମ୍ପତି ଏକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ |